부산 사하구 대선조선 다대조선소 전경. 대선조선 제공

- 대선조선 영도 품은 한라IMS
- 친환경 선박 개조 등 사업 확장
- SB선보, 다대조선소 인수 추진

부산 조선기자재 기업들이 잇따라 조선소 인수(국제신문 지난해 12월 29일 자 10면 등 보도)에 나서며 선박 유지·보수·정비(MRO) 사업 확대에 시동을 걸어 눈길을 끈다. 부산이 ‘북극항로 허브’로 떠오르고 한미 조선 협력을 위한 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트에 대한 기대감이 형성되면서 조선기자재 기업의 사업 영역 확장 가능성이 커진 데 따른 것으로 풀이된다.

부산테크노파크(TP)는 최근 강서구 한라IMS 본사를 찾아 부산형 앵커기업의 성장 전략을 논의했다고 25일 밝혔다. 이날 회의에는 한라IMS 지석준 김영구 대표이사를 비롯해 김형균 TP 원장과 AX·특허·법률·회계·해양 분야 전문가들이 참석했다. 이 회의를 통해 한라IMS는 친환경 선박 개조, 글로벌 MRO, 해양 데이터 기반 서비스 등 신사업 영역에 진출해 한 단계 도약하겠다는 계획을 세웠다.

한라IMS는 선박용 레벨 계측기, 밸브 원격제어 시스템(VRCS), 선박 자동화 시스템 등을 주력으로 생산하며 성장했다. 지난해 12월 대선조선의 영도조선소를 인수하면서 스마트 MRO 및 친환경 선박 개조 등 고부가 해양 서비스 분야로 사업 영역을 넓히고 있다. 전남 광양에 있는 선박수리사업장 등과의 시너지로 ‘글로벌 해양 종합 설루션 기업’으로 자리 매김하겠다는 것이 한라IMS의 목표다.

특히 한라IMS는 최근 AX 개발 전문인력을 중심으로 한 태스크포스(TF)팀을 꾸려 생산·품질·공정관리 분야에 투입했다. 스마트 선박 운영 플랫폼 구축 등 해양 AX 분야 투자도 확대한다. 적극적인 투자로 지난해에는 창사 이래 역대 매출 1316억 원을 기록하기도 했다. 회의에 참석한 전문가들은 “AI 역량이 다소 떨어지는 지역 제조업계에서 한라IMS의 이러한 시도가 모범사례가 될 것”이라고 평가했다.

부산의 친환경 에너지 설루션 기업 SB선보 역시 최근 한라IMS가 매수한 영도조선소를 뺀 대선조선의 사하구 다대조선소 등 나머지 자산을 인수하기 위한 작업을 추진 중이다. SB선보는 지난해 7월 선보공업 선보유니텍 선보하이텍 선보피스 등 조선기자재 관련 4개 법인이 통합하면서 탄생했다. 이번 인수가 성공하면 SB선보는 그간 쌓아온 기자재 제작 역량에 대선조선의 선박 건조 ·블록 제작 기술 및 인프라를 결합, MRO 진출 등 시너지를 낼 것으로 업계는 분석한다.

전문가들은 조선기자재 업계의 잇단 조선소 인수 추진에 대해 북극항로 개척과 마스가 프로젝트, 친환경 선박 확대 등 글로벌 흐름에 따른 사업 재편 움직임으로 본다. 또 조선기자재 업계는 선주나 조선소의 선택을 받아야 수주가 가능한 입장인 만큼 글로벌 시장으로의 진출이 쉽지 않다. 이에 조선업이나 MRO 진출을 통해 선박 건조 및 수리 작업을 하는 동시에 자사의 제품이나 기술 납품, 선박 관리 설루션까지 사업 영역을 대폭 확대할 수 있을 것으로 전망한다. 지역의 조선기자재업계 한 관계자는 “북극항로를 개척하면 초저온에서 장기간 운항하기 위한 선박 MRO가 필수적”이라며 “이러한 시장성을 읽은 지역 기업들이 발빠르게 사업 범위를 확장하려는 것으로 보인다”고 분석했다.