전기 이륜차를 모는 배달 종사자들.

앞으로 배달업을 하는 이들이 전기 이륜차를 이용하면 공제보험료 할인율이 대폭 늘어난다. 또 이륜차에 전면 번호판을 부착하는 등 정부가 제시한 안전 관련 지침을 준수하면 추가 혜택을 받을 수 있다.

5일 국토교통부와 배달서비스공제조합은 이 같은 방침을 정한 뒤 6일부터 시행한다고 밝혔다. 배달 종사자의 보험료 부담을 덜어주는 한편 전기 이륜차 보급을 활성화하자는 취지다. 이에 따라 7개의 소화물배송대행서비스인증사업자(우아한청년들·쿠팡이츠·플라이앤컴퍼니·로지올·바로고·부릉·래티브)가 공동 설립한 비영리법인인 조합은 전기 이륜차의 공제보험료 할인율을 기존 1%에서 17.5%로 확대하기로 했다. 이렇게 되면 전기 이륜차(정격 출력 4㎾~11㎾)의 월 단위 상품 연간 보험료는 78만 원에서 65만 원으로 줄어든다. 내연기관 이륜차(79만 원)나 일반 보험사의 평균 보험료(106만 원)보다 훨씬 싸다. 관련 상품은 조합 모바일 앱이나 누리집을 통해 가입하면 된다.

이와 함께 조합은 ‘교통안전 관련 특별약관’의 할인율을 올해 하반기부터 더 확대하기로 했다. 현재에는 전면 번호판 장착(1.5%), 안전교육 이수(최대 3%), 운행기록장치 부착(최대 3%) 등을 이행하면 할인율이 차등 적용되고 있다. 국토부는 이 조치 시행이 이륜차 사고율을 낮추는 선순환 구조를 만들어낼 것으로 내다본다.

아울러 조합은 사고가 일어났을 때 당사자의 실질적인 회복을 돕고자 ‘운전자 상해 특화 상품’도 올해 하반기 중에 선보이기로 했다. 사고 위험이 큰 업종의 특성을 고려, 합리적인 보험료로 배달 업무에 특화된 상해 보장 범위를 제공하는 것이 핵심이다. 업계에서는 이 상품이 출시될 경우 보험료 절감뿐 아니라 사고 피해를 본 배달 종사자의 생계 위협을 최소화하고 치료와 복귀를 정밀하게 지원하는 효과가 생길 것으로 전망한다.

박재순 국토부 교통물류실장은 “이번에 나온 각종 정책이 고유가로 어려움을 겪는 배달 종사자들의 부담 완화, 친환경 운송 수단 전환 촉진, 사고 피해자의 신속한 회복 등으로 이어지지는 계기가 되길 바란다”고 말했다.