김정관 산업통상부 장관이 지난해 12월 29일 서울 중구 롯데호텔에서 열린 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스 전략회의’에서 인사말을 하고 있다. 사진은 기사 내용과 직접적인 관련이 없음. 산업부 제공

조선·해운 산업의 상생 협력과 세계 최고 수준의 초격차 기술 확보 등을 위한 민관 협력 체계가 본격적인 가동에 들어갔다

산업통상부(산업부)와 해양수산부(해수부)는 28일 서울 중구 롯데호텔에서 김정관 산업부 장관과 황종우 해수부 장관 등이 참석한 가운데 ‘조선-해운 상생발전 전략협의회’ 발족식을 공동 개최했다고 밝혔다.

행사에는 두 부처 장관을 비롯해 한국가스공사·한국조선해양플랜트협회·한국해운협회·조선사·해운사 대표 등 100여 명이 참석했다.

앞서 산업부와 해수부는 지난해 12월 인공지능(AI) 자율운항선박 시장 선점 등을 위해 ‘자율운항선박 M.AX(제조업의 인공지능 전환) 얼라이언스’를 발족한 바 있다.

당시 두 부처는 이런 정책 목표를 달성하기 위해 조속한 시일 내에 민관이 공동으로 참여하는 상생협의회를 구성하기로 합의했는데 4개월여 만에 이를 이행하게 된 것이다.

산업부는 “최근 주요 경쟁국은 자국 해운과 조선산업을 연계해 내수 발주를 확대하고 있으나 우리는 세계 수준의 조선 경쟁력(수주 점유율 2위)과 해운 역량(선복량 4위)을 보유하고 있음에도 양 산업 간 상생과 연계가 부족하다는 지적이 있고 특히 최근에는 중동전쟁 등으로 지정학적 리스크가 확대되면서 해상 공급망 구축의 중요성이 커지고 있다”며 “이러한 인식하에 조선사·해운사·정부·학계 등 분야별 전문가로 구성된 상생발전 전략협의회를 구성하게 됐다”고 설명했다.

특히 정부는 이날 전략협의회의 중점 추진전략으로 일명 ‘W.A.V.E.’를 발표했다.

이 전략에는 ▷세계 최고 수준의 초격차 기술 확보(World Top Class) ▷조선·해운 전반에 폭넓은 산업연계 동맹 구성(Alliance) ▷국적선대 확충과 국내 조선사 일감 확보(Vessel production) ▷지역경제 기반의 상생혁신 생태계 구축(Ecosystem) 등의 의미가 담겼다.

앞으로 조선·해운 양 업계는 전략협의회 틀 안에서 4개 전략별 세부과제를 신속히 발굴하는 한편 구체적인 실행계획을 연말까지 수립할 계획이다.

산업부는 “전략협의회는 기술개발·실증·발주·금융·제도개선 등 주요 현안별 전문가 태스크포스(TF)를 상시 운영하는 등 실질적 협의 플랫폼으로 운영될 것”이라며 “특히 조선·해운·기자재 등 지역산업 생태계를 아우르면서 상생과 동반성장 성과를 창출하는 데 보다 주력할 방침”이라고 전했다.

한편 조선·해운협회는 전략적 협업의 첫 시작으로 이날 ‘대한민국 조선·해양클러스터 발전을 위한 국적선 공동발주 선언문’을 체택하고 국내 해운사와 조선소 간 발주 연계와 전략적 협력을 강화해 나가기로 했다.

아울러 이날 행사에서 조선 3사와 한국가스공사, 한국해운협회는 ‘액화천연가스(LNG) 수송발전을 위한 업무협약’도 체결했다.

산업부와 해수부는 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스’를 중심으로 기업 수요를 반영해 총 6000억 원 규모의 ‘AI 완전자율운항선박 기술개발 사업’을 올해 본격 추진할 계획이다.

암모니아·전기추진 등 친환경선박, LNG 화물창 국산화 등 미래 먹거리 육성을 위해 산업부는 핵심기술을 개발하고 해수부는 실증 수요 발굴에 나선다.