부산항 북항 재개발 사업지와 인근 지역 연결성을 높이고 교통흐름 향상을 위해 진행되는 충장대로 지하차도 건설작업으로 오는 14일 새벽 영주고가교 양방향 교통 통제가 이뤄진다.
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| 북항재개발 지하차도사업 조감도(언더피닝구간). 부건소 제공
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부산해양수산청 부산항건설사무소는 ‘부산북항 재개발사업 지하차도 건설’ 중 영주고가 다리 하부에 특수공법(언더피닝) 추진을 위해 오는 14일 새벽 2시부터 새벽 4시까지 영주고가 양방향 통행을 일시 차단한다고 10일 밝혔다.
언더피닝이란 고가교 기초 하부에 말뚝으로 지지하던 영주고가교의 하중을 특수제작 H빔으로 이동시키고 기존 말뚝을 제거하는 공법을 말한다.
부산북항 재개발사업 지하차도 건설사업은 충장대로 교통흐름을 개선하고, 북항 재개발 지역과 주변 지역의 연결성을 향상시키기 위해 진행되고 있다. 충장대로 1.94㎞(왕복 6~10차선) 구간을 정비하고 지하차도(1.86㎞, 왕복 4차선)를 신설한다.
지하차도 내 시인성 및 주행 안전성 확보를 위해 지하차도 노선을 영주고가교 하부를 통과하는 것으로 계획했다. 이를 위해 언더피닝 특수공법 적용을 위해 지난해 9월 22일, 10월 26일 교각(P10, P11)에 대한 지지하중 이동작업을 시행한 데에 이어 마지막으로 교대(A2) 하부의 지지하중 이동작업을 추진할 예정이다.
이번 영주고가 교대(A2) 지지하중 이동작업 시 안전사고를 예방하기 위해 이번에 통행 차단을 실시하며 교통혼잡 최소화를 위해 해당 현장 인근에 현수막 등을 게시하고, 관할 경찰청, 부산교통정보센터를 통한 교통상황 사전안내를 진행할 계획이다.
송장현 부산해양수산청 항만정비과장은 “부산북항 재개발사업 지하차도는 부산 도심에서 부산항 북항까지의 접근성을 높이는 것은 물론이고, 부산역 주변지역의 교통흐름을 크게 개선할 수 있는 사업으로 의미가 크다”며 “부산시민들의 협조 속에 안전하게 공사가 추진되고 있는 점에 대해 크게 감사드리며, 시민 불편을 최소화하기 위해 신속히 작업을 마무리 하겠다”고 말했다.
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