지난해 우리나라에서는 친환경 자동차 159만 대가 운행한 것으로 나타났다. 부산의 인구 1명 당 자동차 보유 대수는 0.45대였다.

26일 국토교통부에 따르면 지난해 말을 기준으로 할 때 자동차 누적 등록 대수는 2550만3000대로 전년에 비해 2.4%(59만2000대) 늘어났다. 원산지별로는 국산차가 87.5%(2231만3000대)였으며 수입차는 12.5%(319만 대)를 차지했다. 수입차 점유율은 2019년 10.2%에서 2020년 11.0%, 2021년 11.8%로 해마다 높아지고 있다. 인구 1명 당 자동차 보유 대수는 0.5대로 집계됐다. 지역별로는 서울 0.34대, 부산 0.45대, 경기 0.47대, 제주 1.02대 등이었다.

기아가 출시한 전기자동차 ‘더 기아 이브이 식스 지티’, 국제신문DB

지난해 국내 친환경차(전기·수소·하이브리드)는 전년에 비해 37.2%(43만1000대) 늘었다. 누적 등록 대수는 전체의 6.2%에 이르렀다. 연료별로는 전기차가 39만 대로 전년 대비 68.4%(15만8000대), 수소차는 3만 대로 52.7%(1만 대), 하이브리드는 117만 대로 28.9%(26만2000대) 각각 늘었다. 전기차는 국산이 74.1%로 수입차(25.9%)를 훨씬 앞질렀다. 휘발유차는 전년보다 2.6%(30만9000대) 늘었으나 경유차와 액화석유가스(LPG)차는 각각 1.2%(11만4000대)와 2.1%(4만1000대) 감소했다.

지난해 신규등록 차량은 169만2000대로 2021년에 비해 2.9%(5만1000대) 감소했다. 차종별 등록 대수는 포터Ⅱ, 쏘렌토 하이브리드, 팰리세이드, 캐스퍼 등의 순이었다. 친환경차는 등록 대수 순위는 쏘렌토 하이브리드, K8 하이브리드, EV6 등이었다.

국토부 측은 “전기차, 수소차 등 친환경 차량이 계속 늘고 있다”며 “시대 변화에 부합하는 자동차 정책 수립과 시행이 가능하도록 등록 현황을 세분화해 맞춤형 통계를 지속해 제공하겠다”고 말했다.