- 규제 혁파 ‘정치적 힘’ 발휘 주문
- 해외이민 적극 장려 필요성 언급
- 울산 산업·경남 유통·부산 금융
- 서로 연결되는 기업 도시 제안도

부산 울산 경남(PK) 출향인 대부분은 고향과 수도권 간 격차가 갈수록 벌어진다고 생각했다. 수도권 중심의 정부 정책, 신산업 창출 부재 등을 주요 원인으로 꼽았다.

국제신문 신년 설문조사 ‘PK 미래, 출향인에게 듣는다’에서 응답자 중 39%는 부울경과 수도권 간 격차가 ‘매우 벌어졌다’고 판단했다. ‘최근 20년간 수도권과 부울경 간 격차가 벌어졌다고 생각하느냐’는 물음에 59%는 ‘그렇다’고 답했다. ‘매우 그렇다’와 ‘그렇다’를 합치면 98%에 달한다. ‘그저 그렇다’는 1명(2%)뿐이었고, ‘아니다’ 또는 ‘매우 아니다’고 답한 출향인은 한 명도 없었다.

격차의 원인(2개 응답)으로는 ‘신산업 부재’(50%) ‘지역 인재 유출’(50%) ‘수도권 중심 국가 정책’(47%) ‘대기업 부재’(30%) 등이 꼽혔다. 반도체 바이오를 비롯한 신산업으로의 전환이 더뎠고, 여기에 수도권 중심 정책이 더해지면서 부울경이 직격탄을 맞았다는 의미로 풀이된다. 출향인들은 격차 해소를 위해서는 ‘중앙 정부의 균형 발전 정책 대전환’(59%) ‘지역 자체 역량 강화’(43%) ‘대기업 유치’(37%) ‘부울경 공동 대응’(27%) 등이 필요하다고 봤다. 이를 위해 부울경을 기업을 운영하기 좋은 지역으로 만들어야 한다는 의견도 많았다.

동래고 출신 정홍근 티웨이항공 대표이사는 “중앙 정부의 재정적인 지원을 전제로 인구 유출을 막고 해외 이민을 적극적으로 장려해야 한다”며 “부울경 3개 광역지자체의 특수성을 잘 살리면서 대기업 유치, 조선산업 강화, 한려수도를 이용한 해양수산업 육성 등 가능성이 있는 곳에 집중적으로 투자할 필요가 있다”고 밝혔다.

익명으로 설문에 응한 코스닥 상장사 대표는 “부산이 획기적인 규제 혁파와 개혁을 수반한 정치적인 힘을 발휘해야 한다. 미국 경제수도 역할을 하는 뉴욕을 참고해 부산이 성장하면 울산과 경남은 그 배후 지역으로 성장할 것으로 본다”며 “울산은 기존 산업을 강화하고 경남은 부산항과 연결된 제조·유통 기지로 자리 잡는다면 부산의 금융과 연결되는 기업 도시가 될 것”이라고 말했다.