- 부울경 중소 조선기자재 업체 등
- 지역 경제에 충격파 상당할 듯
- 연구개발 인재유출도 가속 우려

- 市 고부가가치 산업 전환 발목
- 부산상의 "외부기업 유치 앞서
- 지역 우량기업 우대책 마련을"

지난해 매출 기준 부산 10위 기업인 현대글로벌서비스 R&D 인력의 탈부산화로 지역 경제계가 충격(국제신문 18일 자 1면 보도)에 휩싸이면서 고급 인력 유출을 막을 수 있는 특단의 대책이 시급하다는 목소리가 거세지고 있다. 특히 부산 울산 경남은 조선해양이 집적화된 조선해양 분야 메카로, 이와 관련한 부품소재 클러스터의 중심지임에도 R&D 인력이 부산을 외면한다면 지역의 미래가 암울해질 수밖에 없다.

	현대글로벌서비스는 선박 배기가스 세정장치(스크러버)와 선박개조 공사를 주로 하는 엔지니어링 서비스 기업이다. 사진은 선박에 급유하는 벙커링 서비스를 제공하는 모습. 현대글로벌서비스 홈페이지

■10년간 유일한 부산 유치 대기업

18일 부산시와 부산상공회의소 등에 따르면 최근 10년간 부산의 기업 유치 실적 중 가장 굵직한 성과를 낸 곳은 현대중공업그룹에서 분사한 현대글로벌서비스가 유일하다. 엔지니어링 부문 등 고부가가치 영역에 도전하는 이 회사는 지역 중소 조선기자재업체와의 연관성도 높아 지역 경제에 영향력이 클 것으로 기대감을 모았다. 2016년 유치 당시 시와 현대글로벌서비스는 2020년께 매출 1조 원, 종업원 수는 1000명을 기록할 것으로 전망할 정도였다.

현대글로벌서비스의 성장은 괄목할 만하다. 부산상의가 2019년 매출액 기준 전국 1000대 기업 중 부산기업을 살펴본 결과, 매출순위가 가장 큰 폭으로 상승한 기업이 바로 이 회사였다. 선박 배기가스 세정장치(스크러버)와 친환경 설비 개조 공사 수주 비중이 크게 증가하면서 2018년 850위에서 2019년 463위로 1년 새 무려 387계단이나 순위가 상승했다. 유치 당시 예상에 비해 인력은 절반 수준(500명)에 그쳤지만 매출액은 지난해 기준 1조 원을 달성하면서 부산 10위권을 달성하는 등 기대를 한몸에 받았다.

타 기업들의 실적은 미미했다. 1000대 기업에 든 업체는 24곳에 불과했고, 이 가운데 17개 기업은 매출 순위가 500위 밖이었다. 24곳의 총매출액 역시 31조7845억 원으로 전국 1000대 기업 전체 매출의 1.4%에 그쳤다. 이는 57조4289억 원을 기록한 인천의 55%, 51조8153억 원을 기록한 경남의 61% 수준이다.

지역에서는 현대글로벌서비스의 탈부산화에 대해 부산시가 2019년부터 고부가가치산업으로의 전환을 서두르면서 땐 군불에 찬물을 끼얹는 행위로 인식하고 있다. 사양산업이라는 꼬리표가 붙은 신발산업이 고부가가치 산업으로 전환되면서 해외에 OEM(주문자 상표 부착 생산)을 주는 등 위상이 바뀌었고, 조선 자동차도 친환경 분야를 가미해 고부가가치 산업으로 탈바꿈하고 있다. 신산업 육성을 위해 블록체인특구를 거머쥐는 등 시 차원의 노력이 이어지는 상황에서 지역 경제의 대들보 역할을 하던 주요 기업이 빠진다면 관련 산업에 악영향을 미칠 수 밖에 없다.

■5년만에 연구개발 인력 빼가나

	현대중공업이 건설한 발전 플랜트를 관리하는 모습. 현대글로벌서비스 홈페이지

지역에서 연구개발 인력을 유지하기가 쉽지 않다. 수도권 인재들이 ‘지방’인 부산으로 내려오는 것을 꺼려하기 때문이다. 마찬가지로 부산 출신 인재는 지역에 그들을 수용할 기업이 없어 수도권으로 떠나기 일쑤다. 부산경남의 대표 기업 중 하나인 넥센타이어가 지역에서 R&D 인력을 확보하지 못해 수도권에 둥지를 틀었고, 한국선급이 부산으로 이전하면서 수도권 출신의 고급 인력의 발길이 거의 끊어져 인력 확보에 어려움을 호소하는 것은 일반적이다.

하지만 현대글로벌서비스가 조선산업이 부울경에 밀집해 있고 부품소재클러스터가 형성돼 있는 지역적인 장점을 고려해 2016년 12월 부산에 둥지를 틀었다가 5년 만에 그룹 본사 차원의 ‘R&D 인력 집적화’라는 명분으로 핵심 인력의 이전을 계획한다는 것은 쉽사리 수긍이 되지 않는다. 현대글로벌서비스는 생산공장이 없는 순수 연구개발 회사이기 때문에 사실상 대부분의 직원이 R&D 인력이라고 보는 게 맞다는 게 지역 경제계의 입장이다. 선박 사후관리, 친환경선박 관리, 설계, 무인선박 관제서비스 등 미래 선박산업의 핵심 역량은 물론 기술영업 분야도 전문기술을 갖춘 공대 출신들이 맡는 자리로 일반 영업과는 달리 R&D 인력으로 분류될 정도다. 본사가 해운대 센텀이라는 최고의 정주여건까지 갖춘 곳에 위치함에도 부산을 떠날 수밖에 없는 상황이라면, 부산시로서도 우량기업에 대한 특단의 우대책 마련이 시급하다는 지적도 나오고 있다.

부산상의 관계자는 “현대글로벌서비스는 계속 성장하는 기업이고 조선 분야 침체가 가파르게 회복되면서 앞으로 부산기업 중 매출 1위까지 노려볼 수 있는 기업”이라며 “부산시가 외부 기업 유치에만 힘쓰지 말고 지역에 있는 우량기업에 대한 우대책 마련도 필요하다”고 말했다. 유정환 기자 defiant@kookje.co.kr

현대글로벌서비스 연혁 2021년 ·글로벌디지털센터 개소(울산 남구) ·산업통상자원부장관 표창    수출 유공 수상 ·미국 최대 사모펀드사로부터     Pre-IPO 8000억 투자 유치 2020년 ·부산 ‘4억불 수출의 탑’ 수상 ·제22회 ‘부산수출대상’ 대상 수상 ·‘세계 최초 스마트십 위성 패키지    서비스’ 계약 체결(KSS 해운) ·‘대한민국 일자리 으뜸 기업’ 선정 ·부산시 고용우수기업 선정 ·카보바르데 3.4MW발전소 Q&M    7년 계약 체결 2019년 ·부산고용대상 수상 ·HGS-인텔리안테크, 위성통신    결합 표준상품 출시 ·한국해양대 부산대 산학협력 체결 ·업계 최초 스마트십 ‘디지털 관제   센터’ 구축 ·부산무역의날 ‘1억불 수출의탑’ 수상 2018년 ·콜롬비아 떼르모노르떼 엔진 발전소    O&M 사업 진출 ·환경경영시스템(ISO 14001) 인증 ·국내 최대규모 스크러버 개조공사    수주 ·벙커링 서비스 사업 진출 ·에콰도르 자라미조 발전소, 힘센엔진    부품공급 계약 체결 2017년 ·싱가포르법인 설립 ·미주법인 설립(미국 휴스턴) ·제1회 현대글로벌서비스데이 개최 ·현대중공업 엔진기계사업본부와    정보 공유 협약 체결 2016년 현대글로벌서비스 주식회사  신규 법인 발족 및 독자사업 시작 ※자료 :현대글로벌서비스