더불어민주당 이재명 대선 후보가 전국 민심 탐방으로 시작하는 ‘매주 타는 민생버스(매타버스)’의 첫 현장인 부산과 울산을 찾아 2030세대 표심에 적극적으로 구애했다. 이 후보는 종전선언·평화체계 구축 이후 유라시아 철도가 놓이면 부산이 종착·출발지가 돼 큰 혜택을 받을 것으로 전망했다. 다만, 한일 해저터널 건설과 관련해서는 “그거 뚫어놓으면 부산은 경유지가 돼 버린다. 괜히 남 좋은 일 시키는 것”이라고 반대했다.

　이 후보는 이날 오후 부산 영도구에 매타버스를 세우고 스튜디오와 좌석이 마련된 내부에서 지역 청년 4명과 ‘국민 반상회’를 가졌다. 이 후보는 “다양하게 청년 의견을 들어보는 방법으로 매타버스 안에서 국민반상회라는 걸 해보기로 했다”고 운을 뗀 뒤 “아재 냄새가 나긴 하지만 그런 방식으로 의견을 들어보겠다”고 말했다.

	부산에서 개최한 매타버스 국민반상회 (부산=연합뉴스) 백승렬 기자 = 더불어민주당 이재명 대선후보가 부산·울산·경남 지역 방문 이틀째인 13일 부산시 영도구 부산항에서 부산 청년들과 함께 스튜디오와 좌석이 마련된 매타버스에서 대화를 하고 있다. 매타버스는 ‘매주 타는 민생버스’ 지역 순회 첫 일정으로 부산에서 처음으로 개최했다. 2021.11.13

　경제학과 출신의 참석자 1명이 이 후보의 기본소득 공약을 두고 “조금 급진적”이라고 말하자 이 후보는 “정책 관련이라 말씀을 좀 드릴 수 있다”며 자세를 고쳐 앉은 뒤 “한꺼번에 하면 급진적이지만 우리가 논쟁적이라고 시도를 안 하고 포기하면 영원히 불가능한 것, 우리는 복지지출을 늘려야 경제 성장한다는 게 이미 십수 년 전에 난 세계적인 결론”이라고 강조했다.

　여성할당제 논란과 관련해서는 “실제로 여성을 위한 할당제는 거의 없다. 특정 성이 30% 이하로 내려가지 않게 했더니 실제로 누가 혜택을 보느냐, 공무원 시험에서 남성이 혜택을 본다”고 설명했다. 한 참석자가 다양한 직업을 갖고 있다며 ‘십(10)잡스(Jobs)’란 말을 소개하자 이 후보는 “엔잡스를 들어봤는데, 약간 그런 의도가 좀 든 용어죠. 조심해야지”라고 웃었다.

　이 후보는 이에 앞서 부산 영도구의 한 카페를 찾아 스타트업·소셜벤처 대표들을 만났다. 이 자리에서 혁신 기업을 통한 경제 성장을 강조한 이 후보는 “정치보다 더 어려운 게 기업이다. 정치는 사실 약간 남의 일을 하는 느낌이 있다”면서 “기업은 자기일 뿐만이 아니고 잘못하면 사라지는 거 아닌가”라고 말했다. 그러다가 다소 논란의 소지가 있는 표현을 썼다가 황급히 수습하는 듯한 모습도 보였다. 이 후보는 “부산 재미 없잖아, 솔직히”라고 했다가 “아, 재밌는데 예를 들면 강남 같지는 않은 측면이 있다는 것”이라고 했다. 그러면서 “젊은이들이 똑같은 조건이면 서울로 가고 싶어 한다. 그보다 더 나은 환경을 만들어야 한다. 과거 부산 고갯길은 고통이지만 지금은 매력이다. 이런 부산의 매력을 키워야 한다. 똑같이는 못하더라도 지금보다 엄청난 격차가 발생하는 생활 및 정주환경을 개선해야 한다”고 설명했다.

　이 후보는 나아가 지역 균형 발전을 강조하며 “소득 보전을 지역 간 약간 차등을 두자”며 “국가 전체적으로도 수도권 거리에 따라서, 부산 거리에 따라서 경남, 이런 방식의 차등적 정책이 필요한 것 같다”고 제안했다. 그러면서 “균형 발전 정책의 가장 핵심은 국가 재정과 국가 권력을 지방에 많이 쓰는 거다. 똑같은 1조 원이라도 서울에서 1조 원과 부산에서 1조 원은 차원이 다르다”고 부연했다.

　앞서 이 후보는 이날 오전 부산 유엔 기념공원을 찾아 기념비 앞에 헌화하고 6·25 유엔군 전몰장병을 추모하면서 부산에서 이틀째 일정을 시작했다. 송진영 기자 roll66@kookje.co.kr

	더불어민주당 이재명 대선후보가 13일 부산 영도구 무명일기에서 부산지역 스타트업·소셜벤처인과 간담회를 하고 있다. / 전민철 기자 jmc@kookje.co.kr