정부가 ‘가덕도신공항 건립 추진 TF단’(TF단)을 구성하는 등 본격적으로 신공항 건설사업에 착수했다. 관련 법이 국회에서 처리된 뒤 10여일 만이여서 신속하게 차후 일정을 수행하겠다는 의지를 나타낸 것으로 풀이된다. 또 그동안 추진해 왔던 김해공항 확장안을 완전히 백지화했다는 의미도 담겨 있다.
정부는 9일 국무회의를 열고 지난달 26일 국회에서 통과된 ‘가덕도 신공항 특별법’을 의결했다. 이에 따라 국토부는 이날부터 TF단을 가동한다. 이 조직은 특별법에 규정된 ‘신공항 건립추진단’이 정식 출범하기 전까지 제반 업무를 담당한다. 특별법에는 ‘신공항건설사업의 원활한 추진과 효율적인 관리를 위하여 국토부에 신공항 건립추진단을 둔다’는 조항이 포함되어 있다.
국토부는 원활한 의사진행이 가능하도록 TF단을 제2차관 직속으로 운영하기로 했다. 또 공항정책을 총괄 관리하는 국토부 공항정책관이 TF부단장을 맡아 가덕도 신공항 사전타당성조사, 하위법령 정비, 자문단 운영 등 사업전반을 관리할 계획이다. 이어 사업이 차질없이 이뤄지도록 공항이 갖추어야 할 안전성과 기능성을 초기부터 면밀하게 검토한다. 국토부는 이와 함께 신공항건설팀과 신공항지원팀 등 2개 조직이 실무업무를 분담하도록 했다. 현장 점검과 조사 등에 필요한 사안은 지방항공청이 담당한다.
□변창흠 국토부 장관은 “철저하게 준비해 가덕도 신공항을 성공적으로 건설할 수 있도록 역량을 집중할 것”이라며 “새로운 TF단을 중심으로 업무추진 가속화를 위해 가능한 모든 지원을 하겠다”고 말했다.
정계와 지역사회 등에서는 이번 TF단 구성에 대해 가덕도 신공항 건설이 더는 물릴 수 없는 단계에 접어든 것이라고 평가한다. 특히 국토부가 특별법 통과 이전까지 주장했던 김해공항 확장안이 사실상 폐기절차를 밟게 되었다는 점에 더 큰 의미를 부여하고 있다. 염창현 기자 haorem@kookje.co.kr
