부산 신항 서컨테이너부두 운영사로 북항통합운영사인 부산항터미널(BPT)이 사실상 낙점됐다.

부산항 신항 전경. 국제신문DB

부산항만공사는 20일 오후 5시까지 2차 입찰 신청을 받은 결과 BPT와 현대상선 컨소시엄이 1차와 마찬가지로 단독으로 입찰해 자동으로 유찰됐다고 밝혔다.

항만공사는 1, 2차 입찰이 유찰됨에 따라 국가계약법에 따라 단독 입찰자인 BPT를 대상으로 외부 전문가들로 구성된 심사위원회 심사를 거쳐 21일 오후 우선협상대상자로 공고할 예정이다. 이후 3개월 동안 임대기간 임대료 등 구체적인 조건을 협의해 4월 중 임대차계약을 체결한다.

서컨부두 운영사는 2022년 7월 개장 예정인 2-5단계 부두 3개 선석, 2026년 문을 열 2-6단계 부두 2개 선석, 2023년에 개장할 피더 선석을 통합 운영한다. 이 부두들은 해양수산부 산정 표준하역능력(선석당 65만 개) 기준으로 연간 6ｍ짜리 컨테이너 355만 개를 처리할 수 있다. 실제 하역능력은 460만 개를 넘길 것으로 예상된다.

서컨부두는 항로가 가장 가까워 접안 시간이 짧고 수심이 깊어 2만 ｔ급 초대형선도 불편없이 이용할 수 있는 데다 세계 최고 수준의 자동화 시설도 갖출 예정이어서 그동안 신항의 ‘노른자위 땅’으로 불렸다. 유정환 기자 defiant@kookje.co.kr