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부산항 물동량 증가율 9년만에 최저

미중 무역분쟁·한일관계 직격탄…올해 ‘컨’ 2190만개 처리 전망, 작년보다 증가율 1.1% 그쳐

  • 유정환 기자 defiant@kookje.co.kr
  •  |   입력 : 2019-12-18 19:53:46
  •  |   본지 6면
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- 환적화물 처리량 기대치 못미쳐
- BPA, 내년 3.2% 증가 목표

올해 부산항의 물동량이 2010년 이후 최저 증가율을 기록했다.

부산항만공사(BPA)는 올해 총 물동량이 6m짜리 컨테이너 2190만 개로 지난해 2166만 개보다 1.1% 증가하는 데 그칠 것으로 전망된다고 18일 밝혔다. 애초 올해 목표는 2250만 개로 60만 개가 모자란다. 올해 증가율 1.1%는 한진해운 파산 여파로 0.2% 줄었던 2016년을 제외하면 2010년 이후 가장 낮다.

물동량 중 수출입 물량은 1032만7000개(수출 514만9000, 수입 517만8000개)로 0.9%, 환적화물은 1157만4000개로 1.3% 증가할 것으로 추산했다. 올해 물동량 부족 사태는 환적화물 증가율이 기대했던 7%에 못 미치는 1.3%에 그쳤기 때문이다.

앞서 2010년(18.3%)과 2011년(13.6%)에는 10%가 넘는 증가율을 기록했으나 2012~2015년 6.0~3.8%, 2017년과 지난해에는 각각 5.3%와 5.7% 증가했다가 올해 큰 폭으로 하락했다.

항만공사 관계자는 “미중 무역분쟁에 따른 고율 관세 부과를 앞두고 지난해 11~12월 밀어내기 물량이 급증해 올해 증가율이 상대적으로 낮아졌다”며 “여기다 악화된 한일 관계까지 고려하면 그다지 나쁜 성적은 아니다”고 설명했다.

하지만 BPA는 내년 목표를 공격적으로 잡아 올해보다 3.2% 많은 2260만 개를 목표로 설정했다.

수출입 물동량은 1.7% 증가한 1050만 개, 환적 물동량은 4.5% 증가한 1210만 개로 잡았다. 글로벌 선사의 유럽·미주 물량 증대 및 선대 교체, 국적선사의 동남아지역 서비스 확대, 2020년 올림픽 개최, 미중 무역분쟁 및 한일 수출규제 완화 등으로 인한 환적물동량 추가 유치 가능성을 고려했다. 여기다 내년부터 강화되는 국제해사기구의 선박 배출가스 규제로 선사들이 유류비 부담을 줄이기 위해 북중국 항만 직기항을 줄이고 부산항 환적을 늘릴 가능성도 고려했다고 설명했다.

앞서 BPA가 부산항에 기항하는 상위 20개 선사를 대상으로 파악한 결과는 2222만4000개(수출입 1.3%, 환적 1.6% 증가)로 올해보다 1.5% 늘어날 것으로 전망했지만 부산항 부두 운영사들은 내년 물동량이 올해와 비슷한 것으로 내다봤다. 선사와 BPA, 운영사 간 엇갈린 전망을 내놓은 셈이다.

BPA 남기찬 사장은 “내년에는 부산항의 환적 경쟁력을 더욱 증대시키기 위해 글로벌 해운물류 동향을 반영한 항만 운영 효율화 및 개발 정책을 추진할 것”이라며 “부산항이 글로벌 항만으로서의 위상을 공고히 할 수 있도록 할 것”이라고 말했다. 유정환 기자 defiant@kookje.co.kr
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