- 동북아 6개국+미국 참여 골자
- 내년 민간국제포럼 설립 등 제안

철도를 기반으로 동아시아 평화와 공동 번영을 목표로 하는 ‘동아시아철도공동체’의 실현을 위한 국제세미나가 서울에서 열렸다.

	4일 오후 서울 강남구 인터콘티넨탈서울코엑스에서 ‘동아시아철도공동체 국제세미나’가 열려 김경욱 국토교통부 제2 차관이 개회사를 하고 있다. 연합뉴스

국토교통부는 4일 서울 코엑스 인터콘티넨탈호텔에서 ‘동아시아철도공동체 국제세미나’를 개최했다. 이번 세미나는 지난해 광복절 경축사에서 문재인 대통령이 제안한 ‘동아시아철도공동체’ 실현을 위한 첫걸음이다. 문 대통령은 한국 북한 중국 러시아 몽골 일본 등 동북아시아 6개국과 미국이 참여해 철도를 중심으로 인프라 투자 및 경제협력 사업을 이행하는 국가 간 협의체 ‘동아시아철도공동체’를 제안했다.

이날 기조 발제에 나선 세계은행 철도솔루션팀 리더인 마사 로렌스는 “중국·유럽 간 블록트레인 연결, 중앙아시아 철도회랑을 통한 지역 간 협력, TEN-T(Trans-EuropeaN Transport network) 등의 사례처럼 철도 협력은 지역통합과 부가가치를 창출하는 중요한 수단”이라며 동아시아철도공동체 역시 동아시아지역의 경제 발전 및 평화 체제 구축에 크게 기여할 것으로 전망했다.

이어 발제에 나선 한국개발연구원 김강수 박사는 ‘동아시아철도공동체의 수립과 추진’이라는 주제로 4개의 최적 철도 노선을 분석해 제시하는 한편, 동아시아철도공동체와 연계될 철도건설사업 경제특구 물류 관광 에너지 자원개발 등 30여 개 경제협력사업을 제시했다. 또 공동체 참여국의 국가총생산량(GDP)은 39조6000억 달러로 세계 GDP의 49.8%에 달하며, 인구는 21억1000명으로 세계 인구의 27.4%, 7개 참여국 간 교역 비중도 나라별 총교역량의 25~89%로 활발한 수준임을 들어 동아시아철도공동체를 통해 국가 간 협력이 강화되면 세계 최대 경제권으로 발돋움할 수 있을 것으로 전망했다. 이와 함께 김 박사는 동아시아철도공동체 구상을 실현하기 위한 단계적 이행 방안으로서 2020년 민간국제포럼 설립, 2021년 정부 간 협의체 구성, 2023년 말까지 국제협력기구를 설립하는 청사진을 제안했다.

앞서 국토부는 관련 국가에 공동체 구상을 설명하고 참여 요청에 나서면서 중국 러시아 몽골에 대해서는 참여 의향을 확인하는 성과를 올렸다.

이민용 기자 mylee@kookje.co.kr

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