주유소들이 태양광 발전, 전기자동차 충전을 비롯한 친환경 에너지 생산 거점으로 변신하고 있는 가운데 현대오일뱅크도 부산 서울 등 전국 각지의 주유소와 대형 소매점에 전기차 충전을 위한 급속 충전기를 설치하겠다고 밝혔다. 현대오일뱅크는 부산 대구를 비롯한 전국 거점도시에 충전기를 설치하고 젊은 층 소비패턴에 맞춰 ‘패스트푸드 드라이브 스루’(자동차를 타고 패스트푸드 구매하는 대형 매장)에도 보급할 예정이다.

	왼쪽부터 차지인 최영석 대표, 현대오일뱅크 한환규 영업본부장, 중앙제어 신상희 대표. 현대오일뱅크 제공

현대오일뱅크는 12일 서울사무소에서 한환규 영업본부장, 중앙제어 신상희 대표, 차지인 최영석 대표가 참석한 가운데 ‘전기차 충전인프라 구축을 위한 협약식’을 열었다고 이날 밝혔다. 중앙제어는 국내 1위의 전기차 충전기 제작 기업이고 차지인은 충전기 운영 전문기업이다.

현대오일뱅크는 이 두 업체와 함께 ‘하이브리드 스테이션 컨소시엄’을 구성해 내년까지 부산 서울 대구 속초 소재 주유소와 대형 소매점 10곳에 급속 충전기를 설치해 운영할 예정이다.

운영 수익은 세 회사가 합의한 비율대로 나눈다. 일정 기간 시범 운영 기간이 지나면 현대오일뱅크는 전국 2300개 자영 주유소에 수익모델을 전파할 계획이다.

지난해 5만6000대가량이었던 전기차는 2030년까지 해마다 평균 15% 증가해 300만 대에 이를 것으로 추정되지만 충전기는 관공서와 공영주차장 등에 주로 설치돼 있어 운전자가 이동 중에 쉽게 들르기 어렵다. 운전자 편의를 높이려면 주요 도로마다 판매 네트워크를 운영하고 있는 정유사 참여가 필수다.

현대오일뱅크는 수도권 일부 직영사업장에만 충전기를 운영 중인 경쟁사와 차별화를 위해 전국 거점 도시 내 대형 마트와 카페, 패스트푸드 드라이브 스루 매장에도 충전기를 설치, 운영한다. 20, 30대 비중이 상대적으로 높은 전기차 운전자들의 라이프스타일을 고려해서다.

오는 9월부터는 차지인이 운영하고 있는 전기 충전기에 현대오일뱅크 보너스카드 결제시스템이 도입된다. 차지인은 ‘산업통상자원부 1호 규제 샌드박스 사업’ 대상 기업으로 전국에 1300개의 전기 충전기를 갖고 있다.

앞서 SK에너지는 지난 11일 한국에너지공단, 에스트래픽과 친환경 에너지 사업 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다. SK에너지는 SK주유소와 내트럭하우스(화물차 전용 휴게소)에 태양광 발전과 전기차 충전 서비스를 도입하기로 했다. 이달 착공할 예정인 부산항 신항 내트럭하우스 지점에서는 오는 9월부터 태양광 발전을 시작한다.

또한 지난 1월 GS칼텍스는 LG전자와 손을 잡고 기존 주유소를 전기차 충전·대여·경정비를 추가로 제공하는 ‘에너지-모빌리티 융복합 스테이션’으로 바꾸기로 한 바 있다. 정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr