- 동신모텍 내년 9월 본격 생산
- 5년간 1만5000대 제조 목표
- 市, 청년 일자리 창출과 연계
- 청춘희망카 사업 추진하기로
르노삼성자동차와 부산시가 18일 업무 조인식을 하고 초소형 전기차 ‘트위지’ 생산시설을 국내로 이전하기 시작했다. 이 시설은 스페인에서 부산의 동신모텍 공장으로 옮겨져 내년 9월부터 생산에 돌입한다.
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| 18일 부산시청 1층 로비에서 도미닉 시뇨라(왼쪽부터) 르노삼성자동차 대표이사, 오거돈 부산시장, 임춘우 동신모텍 대표이사, 이준승 일자리경제실장이 초소형 전기차 ‘트위지’ 생산시설 부산 이전 및 일자리 창출을 위한 업무협약을 체결한 후 청년 희망 일자리 사업 시작을 축하하는 박수를 치고 있다. 박수현 선임기자 parksh@kookje.co.kr |
르노삼성자동차는 이날 트위지 생산시설을 부산으로 이전하기 위해 부산시 및 차체 부품 제조업체인 동신모텍과 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이날 부산시청에서 체결된 공동협력 MOU에는 트위지 생산 공장의 부산 이전과 지역경제 활성화 및 신규 일자리 창출, 부산시의 원활한 판매 및 안정적 정착을 위한 행정·재정적 지원 약속 등의 내용이 담겼다.
현재 트위지는 스페인 바야돌리드 르노 공장에서 생산된 완제품을 수입해 국내에서 판매된다. 이번 MOU를 계기로 내년 9월부터 5년간 지역기업인 동신모텍 공장에서 트위지를 생산한다. 내수 판매는 물론, 유럽 수출과 향후 동남아시아 수출까지 염두에 두고 1만5000대의 물량을 생산해 수출하는 목표를 세웠다. 동신모텍 공장의 연간 트위지 생산능력은 5000대 수준이다.
르노삼성차는 트위지 생산시설 이전으로 부산의 신규 고용 창출과 수출 증대 등 지역 경제 성장 촉진에 기여하게 될 것으로 기대한다.
동신모텍은 자동차 차체와 전기자동차 배터리 팩 케이스를 생산하는 자동차 부품 전문 중소기업으로 1995년 설립됐다. 동신모텍 임춘우 대표이사는 “르노삼성차의 파격적 지원과 부산시의 기업 유치 조례 개정, 연구개발 지원 및 산업부의 지방투자촉진보조금 지원을 받아 트위지의 국내 생산에 박차를 가할 수 있게 됐다”고 말했다.
르노삼성차 도미닉 시뇨라 대표는 “트위지 생산 유치가 성공한 데에는 국토부의 법·제도 정비와 환경부의 초기 시장 조성, 우정사업본부의 초소형 전기차 도입 등의 영향도 컸다”고 말했다.
한편 시는 트위지를 활용한 청년 일자리사업인 ‘부산청춘희망카 사업’을 추진한다. 지역 청년에게 배달용 또는 커피를 판매할 수 있도록 개조한 트위지를 대여해 지역 유통기업이나 전통시장에 취업을 알선하고 월 200만 원의 인건비를 제공하고 컨설팅도 한다. 내년에는 시범 실시 형태로 추진하고 트위지가 본격 생산되는 2020년부터 3년간 300명을 지원할 계획이다.
조민희 기자 core@kookje.co.kr