# 한국 1~8월 수주량 756만CGT

- 전년 동기대비 101.3% 늘어
- 세계 비중 한국 42.5%로 1위
- LNG·대형컨 선 발주 확대될 듯

# 수주 증가세 속 희비 여전

- 대형 조선사 중심 성장세 전망
- 중소업체 3곳, 올해 14척 수주 그쳐
- 동남권 생산지수 여전히 마이너스
- 수주-생산 시차, 지역업체 지원을

글로벌 해운경기 부진으로 장기 침체의 길을 걸어온 동남권 조선산업이 대형 조선사를 중심으로 내년부터 6년 만에 플러스 성장한다고 전망됐다.

BNK금융그룹 소속 동남권연구센터는 1일 이 같은 내용이 담긴 ‘조선산업 동향 및 향후 전망’ 연구보고서를 발표했다. 이 보고서를 보면 지난해에 이어 올해에도 전 세계 선박 수주 증가세가 지속되면서 조선업황 회복에 대한 기대감이 커지는 것으로 나타났다. 특히 국내 조선업은 올해 1~8월 전년 동기보다 101.3% 늘어난 756만CGT(Compansated Gross Tonage, 선박의 단순한 무게에 부가가치 작업 난이도 등을 반영한 표준화물선환산톤수)의 수주량을 기록하며 세계에서 가장 빠른 회복세를 보인 것으로 조사됐다.

이에 국내 조선업이 세계 선박 수주에서 차지하는 비중은 지난해 27.3%에서 올해 42.5%로 크게 상승하며 중국을 밀어내고 1위로 올라섰다. 한국조선해양플랜트협회의 자료를 보면 지난해 이뤄진 국내 신조투자액은 674억 달러(약 80조8800억 원) 수준으로, 2016년보다 81.7% 상승했다. 올해 1~9월 전 세계 수주량 증가세 속에 한국 수주량이 지난해 같은 기간보다 70.6%나 상승하며 경쟁국인 중국과 일본 유럽을 제치고 상승률 1위를 기록했다. 국내 조선업의 수주 증가세는 내년까지 이어질 것으로 전망된다. 국제유가 상승 및 글로벌 교역량 호조세가 예상되는 가운데 한국의 수주 가능성이 높은 LNG선 대형컨테이너선 등의 발주 확대가 기대된다.

최근 수주 확대는 주로 대형 조선사에 국한됐다. 대형 조선사는 지난 1~8월 724만CGT를 수주하며 지난해 동기보다 121.7%의 높은 수주 증가율을 보였다. 대형 조선사가 국내 총수주에서 차지하는 비중도 지난해 91.3%에서 올해 95.7%로 상승했다. 하지만 중소형 조선사 중 새 일감을 확보한 업체는 3개사에 불과했다. 척수 기준 수주량도 지난 1~8월 14척에 그치며 지난해(28척) 동기보다 절반으로 줄었다. 조선업 생산은 수주와의 시차로 인해 여전히 부진한 것으로 조사됐다. 동남권 조선업의 경우 생산지수 증가율이 지난해(-26.3%)에 이어 올해도 전년보다 -22.4%를 기록했다.

최근의 수주 회복세를 고려할 때 동남권 조선업 생산은 올해 저점을 기록하고 내년에는 6년 만에 처음으로 플러스 성장할 것으로 전망된다.

한계상황에 직면한 지역 기업이 업황 반등을 눈앞에 두고 좌초하지 않게 생존을 위한 지원책 마련이 시급한 것으로 분석됐다. BNK금융경영연구소 동남권연구센터 백충기 연구위원은 “국내 조선업이 그동안 세계시장을 석권할 수 있었던 것은 대형 조선사가 높은 경쟁력을 갖춘 측면도 있지만 조선기자재업체들의 안정적인 공급이 뒷받침되었기에 가능했다”며 “단기간에 구축하기 어려운 조선기자재업체들의 기술력 전문인력 등 핵심 역량을 지켜나가며 본격적인 업황 반등기에 대비하는 것이 중요하다”고 조언했다.

업계에서도 내년 조선업 전망을 밝게 보고 있다. 한국조선해양기자재공업협동조합 김성준 총괄이사는 “지난해 상반기부터 시작된 국내 대형 조선소가 확보한 수주 물량이 건조 단계로 접어드는 시점에 들어오며 지역 조선기자재업체의 실적도 소폭 개선되고 있다”며 “한국을 중심으로 중국, 유럽 등의 신규 선박 수주 물량이 지난해보다 4~6% 수준 증가하고 있어 앞으로의 전망도 밝다”고 말했다. 지역 금융업계에서는 내년 4분기부터 지역 조선업이 활기를 띨 것으로 전망했다.

조민희 민건태 기자 core@kookje.co.kr

국내·동남권 조선업 선박수주 지수 변화   지난해 1~8월 올해 1~8월 국내 선박수주량  376만CGT 756만CGT 세계 선박수주 비중  27.3% 42.5% 대형 조선사의  국내 수주 비중   91.3% 95.7% 중소형조선사 수주량  28척 14척 동남권 조선업  생산지수 증가율 -26.3% -22.4% ※자료 : BNK 동남권연구센터