- 신공항 무용론도 묵묵부답
- 장관은 발표 즈음 해외출장
동남권 신공항 용역 결과 발표가 임박한 가운데 주무부처인 국토교통부가 입지 선정에서 탈락한 지역의 반발 여론 등을 의식한 사전 정지작업을 하고 있는 것으로 드러났다. 특히 국토부는 신공항 입지 선정을 놓고 국론분열 분위기를 스스로 조장한다는 비난까지 받고 있다.
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| (사)김해공항가덕이전 시민추진단 대표들이 16일 부산상공회의소에서 비상총회를 갖고 대국민 호소문 발표와 함께 '불공정 용역' '맞춤형 용역' 등의 문구를 써넣은 얼음을 부수는 퍼포먼스를 하고 있다. 서순용 선임기자 seosy@kookje.co.kr |
16일 국토교통부에 따르면 신공항 정책을 결정하는 서훈택 항공정책실장 등 국토부 간부들은 이번 주부터 서울 언론사들을 방문해 동남권 신공항 용역 과정, 영남권 5개 시·도 합의문, 부산권 반발의 부당함 등을 알리고 있다. 국토부의 여론전 이후 공교롭게도 서울 소재 언론들을 중심으로 '신공항 무용론' '신공항 핌피(PIMFY· Please In My Front Yard·국책시설을 자기 지역에 유치하려는 지역이기주의)' 등을 주 내용으로 한 보도가 쏟아지고 있다.
이들 언론은 신공항 유치 염원을 핌피로 매도하며 방사능 폐기물 처리장 같은 혐오시설을 함께 건립해야 한다는 억지 주장을 펼치고 있다. 방송사들도 사안의 본질을 접어두고 신공항 이슈를 지자체들의 '지역이기주의'로 몰아붙이고 있다. 더 나아가 신공항을 지을 필요가 없다는 '신공항 무용론' 보도가 쏟아져도 국토부는 해명도 하지 않고 있다. 국토부가 지난해 시행한 '항공수요조사'에서 동남권 신공항 수요는 충분하다는 결과가 나온 바 있다.
하지만 국토부는 동남권 신공항 용역 불공정에 대한 부산지역 언론 보도에 대해서는 강력히 대응하라고 부산시를 압박하고 있는 것으로 알려졌다. 국토부의 이 같은 행보에 대해 동남권 신공항 건립지 선정에 공정성을 기하기는커녕 지역 간 갈등을 더 조장하고 있다는 비난 여론이 쇄도하고 있다. 이에 대해 국토부 관계자는 "우리와 관계없는 보도들"이라고 해명했다.
그동안 국토부는 동남권 신공항 용역에 대해 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 전권을 맡겼고 책임은 없다는 입장을 표명해왔다. 하지만 국토부가 '정치적 입장'을 지나치게 의식해 공항 건립이라는 국가 중대사를 외국 용역 회사에 떠맡기고 용역 기준을 투명하게 공개하지 않는다는 비난 여론이 높다.
국토부의 꼼수는 이에 그치지 않는다. 국토부 강호인 장관은 신공항 용역 결과 발표 즈음인 25일부터 일주일간 해외 출장을 떠난다.
명목상은 오는 26일 열리는 '파나마 운하 확장 개통식' 참석이 이유지만 운하 개통식은 해양수산부 담당이라 신공항 선정 탈락 지역에 대한 반발을 피하기 위한 출국이라는 지적이 일고 있다. 특히 파나마 운하의 확장은 부산항, 해운업계와 깊은 관계가 있다는 점에서 해양수산부 장관이 아닌 국토부 장관이 참석하는 것은 외교적 결례라는 말이 나온다.
가덕신공항운동본부 측은 "지금의 혼란은 국토부가 편파적이고 불공정하게 용역관리를 하기 때문이다. 장관이 책임지고 정책 결정을 해야 한다"고 말했다.
정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr
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