현대자동차㈜는 2일(목) 부산전시컨벤션센터(BEXCO)에서 열린 '2016 부산모터쇼(Busan International Motor Show 2016, 이하 '부산모터쇼')' 언론 공개 행사에서 콘셉트카 'RM16(Racing Midship 2016)'을 최초로 공개했다.
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| 현대자동차가 2일 부산모터쇼에서 공개한 콘셉트카 'RM16'. 연합뉴스 |
현대자동차는 이번 '부산모터쇼'에서 더 많은 고객들에게 운전의 즐거움을 선사하는 자동차를 개발한다는 의지를 담은 '고성능 N'을 소개하고, 콘셉트카 'RM16'과 함께 '신형 i20 WRC 랠리카', 콘셉트카 '현대 N 2025 비전 그란 투리스모(Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo)'등을 함께 선보였다.
친환경차로는 아이오닉 라인업 중 국내 최장 1회 충전 주행거리 191km(복합 기준)를 자랑하는 '아이오닉 일렉트릭'과 '아이오닉 하이브리드'를 전시한다.
현대자동차 상용관에서는 유러피언 프리미엄 미니버스 '쏠라티(SOLATI)'의 새로운 특장 모델인 '쏠라티 컨버전'과, 최고급 대형버스 '유니버스 프레스티지'를 최초로 공개했다.
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| 2일 부산 벡스코에서 열린 부산국제모터쇼에서 현대자동차가 '신형 i20'을 기반으로 개발해 올해부터 WRC 랠리에 투입한 고성능차량 'i20 WRC 랠리카'를 선보이고 있다. 연합뉴스 |
현대자동차는 '친환경, 고성능, 미래 모빌리티(Future Mobility)'의 3대 핵심 분야에 초점을 맞춰, 이동에 제약과 제한이 없는 이동의 자유로움(Freedom in Mobility) 구현을 궁극적인 목표로 삼아, 친환경차 라인업 및 파워트레인 확충, '고성능 N', 자율주행 기술 및 커넥티드카 개발에 투자와 역량을 집중한다는 미래 청사진을 제시했다.
현대자동차는 이번 '부산모터쇼'에서 고성능 기술과 관련해 '더 많은 고객들에게 운전의 즐거움을 선사하는 자동차를 개발한다'는 의지를 담은 '고성능 N'을 소개하고, 그동안 축적된 고성능 기술을 담아낸 콘셉트카 'RM16'을 선보였다.
'고성능 N' 개발 과정을 보여주는(Signaling) 콘셉트카 'RM16'은 전장 4260mm, 전폭 1865mm, 전고 1340mm의 크기로, 고용량 터보차저를 장착한 고성능 세타Ⅱ 2.0 터보GDI 개선 엔진을 탑재해 최고출력 300마력(ps), 최대토크 39kgf·m의 폭발적인 동력성능을 자랑한다.
이 차량은 엔진을 운전석과 뒷 차축 사이에 위치시키는 '미드십(Midship)' 형식에 뒷바퀴 굴림 방식을 채택함으로써 고성능차 구현에 필수적인 '전후 무게 배분별 차량 움직임', '고강성 경량차체의 성능 기여도' 등의 선행 연구 진행에 최적화되었다.
현대자동차는 고성능 기술과 함께 최근 자동차 업계에서 큰 화두가 되고 있는 친환경차 전용 전시공간을 마련하고, 친환경차 전용 모델인 고효율 전기차 '아이오닉 일렉트릭'과 '아이오닉 하이브리드'를 전시했다.
이달부터 양산 및 보급이 시작될 '아이오닉 일렉트릭'은 배터리와 전기모터만을 움직여 주행 중 탄소 배출이 전혀 없고, 최고출력 88kW(120ps), 최대토크 295N·m(30kgf·m) 모터를 적용한 동급 최고 수준의 동력 성능을 갖춘 전기차다.
한편, 현대자동차는 '미래의 물결, 감동의 기술(Future Wave, Inspiring Technology)'을 주제로 개최되는 이번 '2016 부산모터쇼'에서 승용관 2100㎡(약 635평), 상용관 600㎡(약 181.5평)의 전시 공간을 마련하고 승용 17대, 상용 5대 등 완성차 22대와 다양한 전시물을 선보인다. 김경국 기자 thrkk@kookje.co.kr