- 상징성 비해 수익성 부족 지적도
- 공항공사 공고 연간 최소 임대료
- 부가세 빼고 427억4600만 원
신세계가 사업권을 자진 반납한 김해공항 면세점 운영자의 재선정을 놓고 업계 1, 2위인 롯데와 호텔신라를 비롯한 다양한 업체가 도전장을 내밀어 치열한 경쟁이 펼쳐지게 됐다.
한국공항공사 부산지역본부는 국제선 출국장 면세점(DF 1)에 대한 입찰 제안서 제출을 오는 30일 마감한다고 10일 밝혔다.
이번 입찰에서 운영권을 따는 업체는 5년간 매장을 운영하게 된다. 개찰 일시와 장소는 별도 통보한다. DF 1구역은 면적 980㎡ 규모로 화장품, 향수 등을 취급한다.
이날 면세업계에 따르면 지난 9일 열린 현장설명회에 김해공항 면세점을 운영했던 롯데를 비롯해 호텔신라, 두산, 한화갤러리아타임월드, 패션그룹 형지, SM면세점, ㈜정남쇼핑 등 7개 업체가 참가했다. 롯데 외에 부산지역 내 사업 기반이 없는 업체들은 김해공항을 사업 영역 확대를 위한 발판으로 삼겠다는 계획이다.
지난해 부산 시내면세점 운영권 확보 대결에서 신세계에 고배를 마신 패션그룹 형지는 다시 승부수를 띄운다. 또 지난해 서울시내 신규 면세점 특허권을 따낸 두산, 한화갤러리아타임월드, SM면세점도 김해공항 면세점 진출을 선언했다.
낙찰자는 제안서 평가점수와 가격 입찰점수를 포함한 종합평점이 가장 높은 업체로 결정한다. 종합평점이 같은 업체가 2곳 이상일 경우 가격입찰 점수가 높은 업체를 낙찰자로 결정한다. 가격입찰 점수도 동일한 경우에는 제안서의 세부평가 항목 중 배점이 큰 항목 순으로 높은 점수를 얻은 업체를 낙찰자로 결정한다. 한국공항공사가 공고한 수용 가능 연간 최소임대료(VAT 제외)는 427억4600만 원이다.
인천공항 다음으로 규모가 큰 김해공항 면세점이 갖는 상징성이 크지만 막대한 임대료 탓에 수익성은 크지 않을 것이라는 시각도 있다. 이 때문에 업체 간 입찰액 눈치작전이 치열할 전망이다. 2013년 당시 신세계는 641억 원이라는 높은 임대료를 제시해 면세점 사업권을 따내면서 과열 입찰이라는 지적을 받았다. 업계에서는 신세계가 비용부담을 이기지 못하고 3년 만에 사업권을 반납했다는 시각이 우세하다.
홍종학 더불어민주당 의원실이 공개한 관세청 자료에 따르면 지난해 신세계 김해공항점의 매출액은 1121억 원을 기록했다.
한편 정부는 '5년 시한부' 면세점 특허기한을 배인 10년으로 늘리는 방안과 지나치게 낮다는 지적이 제기된 면세점 특허수수료율을 현행 0.05%보다 올리는 방안 등을 추진하고 있다.
김미희 기자 maha@kookje.co.kr
