- 유동성 위기에 급한 불은 꺼
- 구조조정 등은 불가피할 듯
STX조선해양의 채권단은 25일 STX조선해양에 대한 6000억 원의 긴급자금 지원에 합의했다. 부산·경남지역 조선기자재업계는 환영의 뜻을 표하면서 긴급자금이 하청업체에 우선 지원돼야 한다고 촉구했다.
주채권은행인 산업은행 측은 "긴급자금 지원과 관련해 내부 논의를 마친 7곳의 채권 은행 모두가 지원에 동의한다는 뜻을 전해왔다"며 "이미 집행된 1500억 원을 제외한 4500억 원을 26일부터 다음 달 3일까지 STX조선해양에 지원할 것"이라고 밝혔다.
긴급지원 기간은 다음 달 4일 1000억 원의 회사채 만기가 돌아오는 점을 감안해 결정된 것으로 전해졌다.
STX조선해양의 채권 은행은 산은과 수출입은행, 농협은행, 한국정책금융공사, 우리은행, 외환은행, 신한은행, 무역보험공사 등 8곳이다.
STX조선해양 채권단이 26일부터 긴급자금을 지원하기로 하면서 회사 측은 일단 한숨을 돌렸지만 앞으로 사업 구조조정과 자산매각 등 자구노력이 불가피해 험난한 과정이 예상된다.
부산조선해양기자재공업협동조합 관계자는 "채권단이 긴급자금을 지원해서 다행"이라며 "자금이 돌지 않아 어려움을 겪고 있는 조선기자재업계 대금을 우선 해결해줘야 경영정상화가 가능해질 것"이라고 밝혔다.
STX조선해양이 급한 불을 끄게됐지만 STX그룹 전체로도 여전히 불씨가 남아 있다. 이날 STX는 ㈜STX를 포함한 STX중공업, STX엔진 등 계열사가 지난해 말 기준으로 유동비율이 100%에 미치지 못하면서 일괄적으로 채권은행에 관리절차 개시를 신청할 것이란 소문이 돌았다. 이에 한국거래소가 조회공시를 요청했고 STX는 이에 대한 답변에서 "자율협약과 자구 노력 등 다양한 방안을 검토 중"이라고 밝혔다.
또 STX조선해양의 자회사인 중국 소재 STX다롄조선도 유동성 위기를 겪으면서 자금 지원을 전제로 다롄시의 실사를 받고 있는 상황이다.
