주행거리가 짧을수록 보험료가 싸지는 '마일리지 자동차보험'의 가입자가 한 달 만에 20만 명을 넘어설 정도로 인기를 끌고 있다.

5일 금감원에 따르면 마일리지 보험은 지난달 말까지 16만4000명에게 팔린 것으로 집계됐다. 가입이 완료되지 않은 배서 단계까지 포함하면 21만5000명에 달한다. 마일리지 보험이 출시된 지난해 말 이후 개인용 자동차보험에 146만3000명이 가입한 것과 비교하면 상당수 운전자가 마일리지 보험에 가입한 것이다.

마일리지 보험은 연간 주행거리가 7000㎞ 미만일 때 최고 13.2%까지 보험료를 깎아준다. 주행거리 확인방식과 보험료 할인방식을 조합해 크게 네 가지로 나뉜다. 가장 많이 팔린 유형은 계기판을 촬영해 주행거리를 보험사에 알려주고 만기 때 일부 보험료를 돌려주는 '계약자고지+후할인' 방식으로, 14만9000건(69.6%)이 가입됐다. 보험료를 먼저 할인받고 만기 때 약속한 주행거리를 지켰는 지 점검하는 '계약자고지+선할인' 방식이 5만7000건(26.4%)으로 뒤를 이었다.

주행거리를 자동으로 측정하는 장치(OBD)를 차량에 설치하는 'OBD 방식'은 선할인과 후할인을 합해 8000건(3.9%)에 불과했다. 주행거리 7000㎞ 미만인 운전자는 263만 명으로 집계됐다.

금감원은 마일리지보험이 짧은 시간에 급격히 늘어난 만큼 부실판매가 적지 않을 것으로 우려했다. 싼 가격으로 고객을 끌어들여 보험사들이 경쟁을 벌여 소비자 피해가 예상되기 때문이다. 마일리지 차보험은 1년에 주행거리 7000㎞ 이하의 차량을 대상이지만, 그 이상 운전을 하는 운전자에게 가입을 권유하는 사례도 많았다.

금감원은 최근 보험사들에 마일리지 자동차 보험 부실판매와 과당경쟁을 피하라는 공문을 보냈다. 특히 가격을 할인해주는 마일리지 보험 사업에서 보험료 인상 요인이 생겨도 비(非) 마일리지 보험의 보험료에 영향을 주지 않도록 했다.

마일리지 자동차보험 판매추이 (단위:명) 거리확인ㆍ할인방식 신규가입 배서 합계(비중) 총 개인 차보험계약 OBD+선할인 299 1 300(0.1%)   OBD+후할인 5,180 3,008 8,188(3.8%)   계약자고지+선할인 56,331 459 56,790(26.4%)   계약자고지+후할인 102,189 47,279 149,468(69.6%)   합계 163,999 50,747 214,746 1,462,556 ※자료 : 금융감독원