울산시의 내년 국가예산 정부안 2년 연속 2조 원대를 넘었다.

시는 2020년 국가예산 정부안으로 2조4978억 원을 확보했다고 29일 밝혔다. 이는 2019년 국가예산 정부안 1조9809억원 대비 5169억 원(26%) 늘어난 것이다. 특히 하반기 결정되는 공모사업과 국회 심의 단계에서 추가 확보될 예산을 고려하면 최종 국가예산 규모는 3조 원대에 이를 것으로 시는 전망했다.

울산시 국가예산안을 살펴보면 우선 신규사업이 2019년 정부안(48건 535억 원) 대비 634억 원 증가한 114건, 1169억 원이 반영됐다. 지역 3대 숙원사업으로 올해 초 국가균형발전 프로젝트 예비타당성 면제사업으로 선정된 울산외곽순환도로 건설 51억 원, 산재전문 공공병원 건립 42억 원, 농소∼외동 국도 건설 30억 원이 새로 반영됐다.

예타면제 사업은 현재 진행 중인 한국개발연구원(KDI)의 사업계획 적정성 검토가 끝나는 대로 국회 심의단계에서 증액 반영된다. 대표 신규 사업으로 ▷대용량 포(泡) 방사 시스템 구축(83억 원) ▷국가재난 안전통신망 구축(80억 원) ▷정보통신기술(ICT) 융합 전기추진 스마트선박 개발 및 실증사업(55억 원) ▷차세대 지능형교통체계(C-ITS) 실증사업(50억 원) 등이 편성됐다.

이번에 새로 반영된 대용량 포 방사 시스템의 경우 대형유류저장 탱크 화재 시 국내에는 대응 장비가 없어 국가 재난 사태에 대응이 어려웠는데 예산을 확보해 울산이 대형유류 화재 대응 국가 컨트롤 타워 역할을 할 것으로 기대된다.

분야별 주요 사업을 보면 도로 등 사회간접자본(SOC) 분야 예산은 2019년 정부안(7823억 원)보다 4388억 원이 늘어난 1조2211억 원이 반영됐다. SOC 주요 사업을 보면 함양∼울산 고속도로 건설(3240억 원), 상개∼매암간 도로개설(53억 원), 웅상∼무거 국도 건설(113억 원), 청량∼옥동 단절구간 연결공사(80억 원), 태화강역 환승센터 구축(32억 원), 울산역 복합환승센터 기반시설 정비(30억 원), 동해남부선 복선전철화 사업(1650억 원) 등이다.

산업과 연구개발(R&D) 분야는 자율운항 선박 시운전센터 구축(37억 원), 5G 기반 조선해양 스마트 통신 플랫폼 및 융합 서비스 개발(30억 원), 전기차 폐배터리 재활용 산업육성을 위한 기반구축(28억 원), 스마트 해양부표 실증 사업(23억 원), 친환경 모빌리티용 태양광 수소 온사이트 생산시스템 개발(22억 원) 등이 새로 반영됐다.

일자리 창출 분야는 창업패키지 지원사업(53억 원), 지역산업 맞춤형 일자리 창출 지원(50억 원), 예비 사회적기업 일자리 창출 인건비 지원 (50억 원), 지역 주도형 청년 일자리 사업(45억 원), 지역공동체 일자리 사업(11억 원) 등이다.

안전·환경 분야는 산업단지 완충 저류시설 설치(113억 원), 하수관로 정비(58억 원), 전기자동차 구매지원(63억 원), 미세먼지 저감 녹지조성 사업(215억 원) 등이다. 특히 7월 지정된 태화강국가정원 사업비(20억 원)가 신속한 대응으로 일부 반영돼 사업 추진에 탄력이 붙을 것으로 시는 전망했다.

문화·체육 분야는 언양읍성 보수정비(28억 원), 중부도서관 이전 건립(17억 원), 제2실내종합체육관 건립(44억 원), 전국체전 경기장 시설 개보수(80억 원) 등이다.

이 같은 정부안은 다음달 3일 국회에 제출돼 상임위 의결 등을 거쳐 연말 본회의에서 최종 결정된다.방종근 기자 jgbang@kookje.co.kr