- 가덕신공항 재추진 가능성 시사

더불어민주당 김경수(경남 김해을) 의원이 18일 “김해공항 확장(김해신공항)에 따른 소음 피해를 해결하고 관문공항 역할을 할 수 있는 근본적인 해법을 찾아야 한다”고 주장했다.

더불어민주당 김경수(왼쪽) 의원이 18일 경남 김해상공회의소에서 열린 상공인 간담회에서 김해상의 류진수 회장과 손을 맞잡고 인사를 나누고 있다. 노무현 전 대통령의 서거로 악연이 있는 박연차(가운데) 태광실업 회장과는 시선을 피하고 있다. 연합뉴스

김 의원은 ‘근본적인 해법에 가덕신공항 재추진도 포함되는 것이냐는’ 질문에 “모든 가능성을 열어놓고 접근하자는 것”이라고 답했다. ‘가덕신공항 재추진’도 소음 피해 대책의 근본적인 해법 중 하나에 포함시킨 것으로 해석돼 파장이 일고 있다.

김 의원은 이날 경남 김해시청 프레스센터에서 연 기자간담회, 본지와의 통화에서 “애초 동남권 신공항이 24시간 관문공항 역할을 해야 하는데, 현재 국토교통부 계획상 그런 기능을 못 하고, 소음 피해 대책도 제대로 마련하지 못하는 기형적인 결론이 났다. 김해신공항이 관문공항 역할을 하지 못한다면, 애초 목표했던 방안을 달성할 수 있는 것인지 모든 가능성을 열어놓고 검토해야 한다”고 말했다.

김 의원은 “현 국토부 계획대로라면 소음 피해를 근본적으로 해결할 방법이 없다. 국책 사업으로 확정된 것이어서 지금에 와서 변경하기 어렵지만 근본적인 해법 마련을 위한 적극적인 노력은 필요하다”고 강조했다.

또 그는 “부산 경남지역이 함께 소음 피해 문제는 물론 가능한 활주로 방향 등을 종합적으로 검토한 이후 한 목소리를 내야 한다. 정치적인 타협이 아니라, 애초 목표했던 24시간 동남권 관문공항 역할을 하는 공항으로 논의하는 게 맞다”고 덧붙였다.

같은 당 박재호(부산 남을) 의원도 “지금 계획대로 건설되면 김해신공항은 24시간 공항도 안 되고, 지역 경제 활성화에도 아무런 도움이 안 된다. 어디든 신공항 건설이 부산 경남 경제 활성화라는 애초의 목표를 달성할 수 있게 원점에서 재검토해야 한다”며 김 의원과 입장을 같이했다.

자유한국당 김도읍(부산 북강서을) 의원도 “문재인 대통령의 공약대로 소음 피해 해결, 관문공항을 위해 24시간 운항이 가능한 공항복합도시 건설이 전제돼야 한다. 그렇지 않으면 가덕신공항으로 재추진하는 게 맞다”며 사실상 동조했다.

이와 달리 민주당 부산시당위원장인 최인호(부산 사하갑), 한국당 부산시당위원장인 이헌승(부산진을) 의원은 나란히 “현 단계에서 원점 재검토는 현실성이 없다”고 선을 그었다.

박동필 박태우 기자