추석 앞두고 경남 울산 ‘수주’ 낭보, 지역경제 '단비'

현대로템, 4000억 규모 시속 100km 차륜형 장갑차 계약

한국조선해양, 4200억 규모 초대형 원유운반선 4척 수주

울산 현대重에서 건조...스크러버 달아 IMO 환경규제 대응

정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr
| 입력 : 2020-09-29 11:39:54

추석을 앞두고 경남과 울산의 대형 중공업 업체에서 대규모 물량을 따냈다. 수주 물량의 생산이 진행되면 침체에 빠진 지역경제에 ‘단비’가 될 것으로 예상된다.

경남 창원에 본사를 둔 현대로템은 최고 시속 100㎞를 낼 수 있는 차륜형 장갑차 3차 양산 사업을 방위사업청으로부터 수주했다고 29일 밝혔다. 금액은 약 약 4077억 원이다.

현대로템은 K806과 K808 두 가지 모델의 차륜형 장갑차를 2023년까지 납품하며 초도 양산 269억 원, 2차 양산 4129억 원을 포함해 3차 양산까지 총 8475억 원 규모의 차륜형 장갑차를 납품하게 된다.

현대로템의 차륜형 장갑차

현대중공업이 건조한 초대형 원유운반선

차륜형 장갑차는 보병부대의 책임지역 확대에 따라 기동성과 생존성을 향상시키고 임무수행 능력을 강화하기 위해 도입된 장비로 K806, K808 두 가지 모델로 나뉜다. K806은 6×6 모델로 후방지역 기동타격 및 수색정찰을 담당하며 8×8 모델인 K808은 전방지역에서의 신속 전개 및 수색정찰 임무를 수행한다.

차륜형 장갑차는 생존성 극대화를 위해 철갑탄 및 대인지뢰 방호력을 확보했으며 혹한기 및 혹서기에 대응 가능한 냉난방 장치를 갖췄다. 또 바퀴별로 독립현수장치가 적용돼 야지 주행 시에도 승차감이 우수하며 최고시속 100km로 주행할 수 있다.

현대중공업그룹의 조선 분야 중간 지주회사인 한국조선해양은 최근 유럽소재 선사 등 복수의 선사와 30만ｔ급 초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude-oil Carrier) 네 척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 총 수주액은 약 4200억 원이다.

이번에 수주한 선박은 길이 330ｍ, 너비 60ｍ, 높이 29.7ｍ 규모다. 에너지 효율이 뛰어난 사양이 적용됐으며 스크러버를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다. 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상반기 선주사에 인도된다.

이로써 한국조선해양은 올 들어 전 세계에서 발주된 총 16척의 초대형 원유운반선 중 7척을 수주해 시장 점유율 40% 이상을 차지하게 됐다. 정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr