자유한국당 서병수 부산시장 후보가 부산의 대표적인 상습 정체구간인 동서고가로를 철거하고 김해공항~송정 구간 대심도를 건설하겠다는 공약을 발표했다.

	자유한국당 서병수 부산시장 후보가 7일 오후 부산시의회 브리핑룸에서 동서고가로 철거 및 대심도 건설 관련 정책 발표를 하고 있다. 서정빈 기자 photobin@kookje.co.kr

서 후보는 7일 부산시의회에서 기자회견을 열고 “동서고가로는 남해고속도로 제2지선과 함께 북항 컨테이너 물동량을 책임지는 부산의 대동맥 역할을 수행해왔지만 극심한 차량 정체로 이미 ‘헬 게이트’로 불리고 있다. 동서고가로를 철거하고 대체 교통망으로 친환경 지하 고속화 도로인 대심도를 건설하겠다”고 밝혔다.

이번 대심도(왕복 6~10차로)는 김해공항~서면~해운대~송정~부산울산고속도로를 연결하는 총연장 22.8㎞ 구간이며, 공사 기간은 오는 2026년까지다. 총사업비는 2조 원으로, 국토교통부에서 건설보상금 4600억 원과 보상비 1200억 원을 부담하고 나머지 1조4500억 원은 민자로 조달할 방침이다. 진입램프는 사상과 학장, 진양, 부산시민공원, 벡스코, 좌동, 송정, 기장 등이다.

서 후보는 동서고가로가 철거된 노면에는 대중교통 활성화를 위해 트램(노면전차)과 중앙버스차로제(BRT)를 도입해 쾌적하고 빠른 대중교통 서비스를 제공할 방침이라고 설명했다.

그는 “동서고가도 탓에 사상구는 좌우로 나눠지면서 도시경관과 지역 발전에 큰 걸림돌이 됐다. 동서고가로가 철거되면 그 공간은 보행자 중심으로 재편돼 사상구와 부산진구 주민의 생활환경 개선과 상권 부활 등 긍정적인 효과를 낼 수 있다. 특히 사상 스마트시티 재생 사업과 어우러져 동서고가도 철거는 큰 시너지 효과를 낼 것”이라고 강조했다.

윤정길 기자 yjkes@kookje.co.kr

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순위	국가	금	은	동
1	노르웨이	14	14	11
2	독일	14	10	7
3	캐나다	11	8	10
4	미국	9	8	6
5	네덜란드	8	6	6

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