- 침몰·해양 오염사고 선제 예방

부산항만공사(BPA)가 부산항 일대에 방치된 장기계류 선박 집중점검에 나선다. 이른바 ‘바다 주차장’에 장기간 불법 주·정차한 선박을 정리해 어지럽고 지저분한 부산항을 깨끗하게 만들 수 있을지 기대를 모은다.

부산항만공사(BPA)가 부산항 일대 5물양장, 봉래동물양장 등 집단계류지의 부선, 급유선 등 계류현황을 조사하고 방치·장기계류선박에 대한 집중점검을 실시한다. 사진은 부산항 4, 5물양장 모습. BPA 제공

BPA는 오는 10일까지 부산항 5물양장, 봉래동물양장 등 집단계류지의 부선, 급유선 등 계류현황을 조사하고 방치·장기계류선박에 대한 집중점검을 실시한다고 3일 밝혔다. 부산항 집단계류지 내 방치된 장기계류 선박으로 인한 항내 안전 위협을 제거하고, 폐유 유출 등의 우려를 없애기 위해서다.

현재 부산항의 장기계류 선박은 전체 554척 중 22%(122척)에 달한다. 구체적으로는 무단으로 장기간 방치된 선박 11척, 채무자 소유의 선박에 대한 강제 경매신청 전 채권자의 신청에 따른 감수보존 산박 5척, 선박검사증을 반납한 장기계류 76척, 선박 운항을 중지한 계선신고 30척 등이다.

BPA는 이번 집중 상태조사를 거쳐 침몰 혹은 환경오염 우려가 있는 고위험 노후 선박을 최우선적으로 처리할 방침이다. 사실상 폐선 수준의 선박은 선주를 설득해 자진 폐선을 진행할 예정이다.BPA는 지난해 9월 5물양장에서 발생한 방치선박의 기름유출 사고 이후 해양오염 사고의 선제적 예방을 위해 부산해양수산청, 남해해양경찰청 등과 협업해 방치·장기계류선박 5척을 폐선하고, 2척을 수리했다. 이러한 협업체계를 지속하기 위해 BPA와 부산해양수산청, 남해해양경찰청 등 3개 기관은 지난 5월 29일 부산항 장기계류선박 관리강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 해양오염사고 예방 및 고위험선박 사전예방조치 등에 함께 힘을 모으기로 했다.

BPA 송상근 사장은 “물동량 증대 등 부산항의 성장도 중요하지만 시민의 안전과 깨끗한 바다를 유지하는 것이 가장 기본이다. 부산항 방치·장기계류선박 현황 집중점검을 시작으로 앞으로도 관계기관과 힘을 합쳐 안전하고 깨끗한 부산항 만들기에 앞장서겠다”고 밝혔다.