1.코로나19로 배달 수요 폭증하면서 이륜차(오토바이) 수도 증가 추세. 실제 전국에 등록된 이륜차는 2019년 223만대에서 지난 5월 기준 231만대로 껑충.

2. 이륜차 운행 증가는 소음 민원으로 이어지고 있으나 오토바이 소음 허용치 기준 지나치게 높아 어지간하면 무사통과. 현재 이륜차 소음 허용 기준(105dB)은 열차 통과 시 철도변 소음(100dB)보다 더 높은 수준.

3. 경찰 “측정하면 기준치 이내이지만 사람들이 느끼는 소음 피해는 엄청 커”. 부산해운대경찰서, 국회 환경노동위원회에 이륜차 소음 단속 기준을 조정해달라는 내용의 탄원서를 제출하기로.

19일 오후 부산 서면 일대 도로에서 오토바이 배달원들이 신호를 기다리고 있다. 김종진 기자 kjj@kookje.co.kr