1. 부산 만덕~센텀 도시고속화도로가 오는 10일 개통을 앞둔 가운데 공사비 폭등에 따른 손실금 분담을 놓고 시공사 간 갈등을 빚고 있습니다. 만덕~센텀 도시고속화도로 제2공구에는 GS건설과 5개 지역 건설사가 참여했습니다. 실제 시공은 대표사인 GS건설이 맡고 지역 건설사는 총 28% 지분율로 들어갔죠.

2. 갈등의 발단은 공사 과정에서 발생한 원가율 급등으로 막대한 손실이 발생하면서 시작됐습니다. 사업 초기에는 원가 비율이 88% 수준으로 예상됐으나 원자재 가격과 인건비가 폭등하면서 최근 기준 원가율이 126%까지 치솟았죠. GS건설은 공동수급협약서를 근거로 지분 참여사도 공사 과정에서 발생한 손실을 지분만큼 분담해야 한다는 입장입니다.

3. 지역 건설사는 GS건설의 원가 산정 자체에 의구심을 제기합니다. 붕괴 사고가 발생했던 제1공구보다 사고가 없었던 2공구의 예상 손실액이 더 높게 책정된 점을 납득하기 어렵다는 주장입니다. 이에 대해 GS건설은 원자재, 노임, 장비 단가가 급등하는 등 원가율 상승이 불가향력적이었다고 항변합니다.