영화 '분노의 질주:더 맥시멈'의 한 장면. 도미닉 토레토(빈 디젤)가 연인 레티(미셀 로드리게즈)를 구하기 위해 점프하고 있다. 사진제공: UPI 코리아

- 보다 화끈해진 자동차 경주와
- 아슬아슬하고 스케일 확대된 액션
- 1편부터 연인 빈 디젤- 미셀 로드리게즈
- 고속도로 격투 장면서 환상 호흡

자동차 액션의 대명사 '분노의 질주'가 올여름 화끈한 카레이싱과 스펙터클한 액션으로 무장한 여섯 번째 시리즈 '분노의 질주: 더 맥시멈'으로 오는 23일 관객과 만난다. 1편부터 연인 관계로 출연했던 도미닉 토레토 역의 빈 디젤과 레티 역의 미셀 로드리게즈는 이 영화를 더욱 흥미롭게 했다. 미셀 로드리게즈는 4편 '분노의 질주: 더 오리지널'에서 큰 사고를 당하며 죽음을 맞이한 것으로 보였는데, 6편 '분노의 질주: 더 맥시멈'에서 예상치 못한 재등장으로 드라마에 중요한 모멘텀 역할을 한다.

5편에서 1급 수배자가 된 도미닉과 브라이언(폴 워커) 등은 사면을 조건으로 군 호송 차량을 탈취하는 범죄 레이싱팀 소탕 작전에 투입돼 환상의 드라이빙 실력을 보여준다. 또한 도미닉의 연인 레티는 범죄 레이싱팀 멤버로 등장해 이들을 혼란스럽게 한다. 4편부터 제작자로도 참여하고 있는 빈 디젤과 할리우드의 대표적인 여전사 캐릭터 미셀 로드리게즈. '분노의 질주: 더 맥시멈'의 개봉에 앞서 한국을 찾은 두 사람을 지난 13일 서울 강남구 역삼동 리츠칼튼 호텔에서 만났다.(개별 인터뷰한 내용 재구성)

	한국을 방문한 빈 디젤. UPI 코리아

-'분노의 질주' 시리즈는 1편에서는 형사와 범죄자의 우정을 그린 범죄영화로 시작해, 4편부터는 가족 범죄영화로 변모했다. 또 점점 액션 스케일이 커지고 있다. 그 이유는 무엇인가?

▶제작사에서 '분노의 질주' 시리즈의 규모를 키워달라고 했고, 이미 자동차 경주를 주제로 큰 흥행을 해서 액션의 스케일을 더욱 확대하고 싶었다. 하지만 모든 시리즈의 핵심 주제는 형제애에 관한 탐구다. 1편을 보면 도미닉과 브라이언은 형제처럼 친해지고, 5편에서도 정부요원인 홉스(드웨인 존슨)와 대결을 벌이지만 우정이 생겨나 6편에서는 도미닉에게 도움을 청한다. 이런 주제가 내년에 개봉 예정인 7편에서도 나온다.(빈 디젤)

-미셀은 4편에서 죽은 알았는데, 6편에서 다시 등장한다. 시리즈에 복귀한 소감은?

▶'분노의 질주'를 통해서 처음 나를 할리우드에 알렸다. 4편에서 영화에 죽음을 맞이했기 때문에 무척 슬펐다. 그런데 5편 '분노의 질주: 언리미티드'를 프랑스 파리에서 보는데, 엔딩에 6편에서 내가 다시 등장한다는 것을 알고 너무나 기뻤다.(미셀 로드리게즈)

-대표적인 할리우드 여전사답게 이번에도 두 번의 멋진 액션을 보여준다. 실제 MMA(종합격투기) 우승자인 지나 카라노와의 격투 장면과 고속도로에서 탱크에서 떨어지자 빈 디젤이 공중에서 구해주는 장면은 인상적이었다.

▶먼저 앞 장면에 대해 설명하자면, 영화 속에서 여자 둘이 싸우면 현실성이 없다. '킬빌'은 과장되고, '와호장룡'은 와이어 액션이었다. 그래서 이번에는 여자 둘이 싸워도 현실성이 있다는 것을 보여주고 싶었다. 그래서 나는 본능적인 액션을, 지나는 기술적인 무술로 싸운다. 두 번째 장면은 정말 멋진 장면이다. 레티는 기억을 잃은 것으로 나오는데, 과거 연인이었던 도미닉에게 다시 돌아갈 수 있는 신뢰를 구축하는 장면이다. 대역했던 스턴트맨들은 와이어에 묶여 30마일의 속도로 날아야 했다. 빈 디젤을 대신한 스턴트맨은 부상을 당했다. 빈 디젤과 나도 그린 스크린 앞에서 와이어를 탔는데, 20마일로 허공을 날았다.(미셀 로드리게즈)

▶탱크 장면은 보기에는 멋있고 재미있지만 촬영은 너무 아슬아슬하고 위험했다. 이런 장면을 찍을 때 나는 인물에 몰입하기 때문에 위험하다는 것을 염두에 두지 않는다. 그런데 촬영을 마치고 집에 가서 아이들을 보면 '세트장에서 죽을 뻔도 했구나' 한다. 아버지로서 고민을 안 할 수 없는 부분이다. 위험한 장면을 찍을 땐 온힘을 다하고 싶지만, 한 가정의 가장이라는 사실도 떠올려야 한다.(빈 디젤)

	서울 인터뷰 도중 포즈를 취한 미셀.UPI 코리아

-이야기 전개상 매력적인 두 사람의 러브신이 적었던 것이 아쉽다.

▶빈 디젤에게 절대로 이 말을 하면 안 된다.(웃음) 1편을 개봉할 때 뉴욕타임스에서 쿨한 영화라고 칭찬을 하며 단 한 가지 아쉬운 것이 빈과 미셀의 로맨스가 부족했던 것이라고 했다. 지금 그렇게 말하면 빈 디젤은 제작자로 겸하기 때문에 다음 편에 로맨스를 엄청나게 많이 집어넣으려 할 것이다.(미셀 로드리게즈)

▶나도 적었다고 생각한다. 다음 7편에서는 로맨스 장면을 많이 넣을 것이다.(웃음) 죽은 줄 알았던 로드리게즈가 다시 돌아왔는데, 러브 신이 조금 모자란 것을 다른 관객도 느낄 것이다. 하지만 7편에서는 매우 섹시하게 나올 것이라고 약속한다.(빈 디젤)

-할리우드 영화에서도 여성이 카레이싱을 하는 장면은 드물다. '분노의 질주'에서는 자주 등장하는데, 실제 어떻게 운전하는가?

▶실은 '분노의 질주' 1편을 찍기 직전에 운전면허증 땄다. 그리고 따자마자 영화 촬영을 위해 레이싱스쿨에 들어가서 정말 빨리 차를 모는 법을 배웠다. 당시 내 차는 BMW M3였는데, 과속 딱지를 너무 많이 떼서 이러면 안되겠다 싶어서 친환경차인 프리우스로 바꿨다. 경찰들이 프리우스는 과속해도 그렇게 많이 신경을 안 쓴다.(웃음) (미셀 로드리게즈)

-'분노의 질주' 7편이 진행되고 있다고 했는데, 앞으로 계획은 무엇인가?

▶현재 프리프로덕션 단계다. 캘리포니아로 빨리 돌아가서 7편 준비를 해야 한다. 영화사가 내년 7월 11일에 7편을 개봉할 것이라고 발표를 해버려 그 스케줄에 맞춰야 한다. 6편을 마치고 1년 만에 다음 편을 개봉하는 것은 무척 빠듯한 스케줄이다. 여름에는 촬영에 들어갈 것이고, 6편보다 더 멋있고, 스케일이 큰 영화를 찍을 것이다.(빈 디젤)

-'분노의 질주' 시리즈는 일본, 스페인 등 다양한 도시에서 촬영했다. 한국 촬영 계획은?

▶언젠가 올 수도 있다고 생각한다. 현재 '분노의 질주' 시리즈 차기 3편에 대해 로케이션을 찾아달라고 스태프에게 요청했다. 한국 촬영도 좋은 아이디어인 것 같다. 우리는 촬영 현지에서 요청이 들어오면 찾아가곤 한다.(빈 디젤)