13일 부산 남구 대연동 M택시 사업장에서 복수노조 문제로 기존 노조원과 다른 노조 소속 조합원 사이에 다툼이 발생해 차량 유리창 등이 파손되는 일이 일어났다. 김성효 기자 kimsh@kookje.co.kr

복수노조 제도가 시행된 지 13일 만에 부산지역에서 복수노조 설립을 둘러싼 노-노 갈등이 분출됐다. 부산지역은 물론 전국적으로도 복수노조와 관련한 노-노 갈등이 벌어진 것은 처음이라 앞으로 복수노조 제도 안에서 다노조가 상생할 수 있을지 주목되고 있다.

13일 부산 남구 대연동 M택시회사 기사 노모(64) 씨는 "새로운 노조를 만들어 기존 노조와 다른 산별노조에 가입하려고 하자 기존 노조 간부들이 차량을 망치로 마구 부수고 폭행했다"며 "노조 간부가 '복수노조 가입하는 놈들 들어오면 차 다 때려 부순다. 일 제대로 할 수 있을지 두고 봐라'고 협박했다"고 주장했다.

노 씨에 따르면 이날이 휴무일이라 오전 10시께 차량을 정비하고 세차를 하러 사업장에 들어오자 현재 M택시회사의 유일한 노조인 부산통합택시노조의 A사무장이 둔기로 차량 보닛과 앞·옆유리를 때려 부쉈다는 것이다. 통합택시노조 B조직국장이 항의하는 자신의 멱살을 잡고 폭행했다고 노 씨는 주장했다.

노 씨는 "기사 10여 명이 내일 전국택시산업노조(전택)에 가입하는 발대식을 준비 중이다. 이를 못마땅하게 여긴 통합택시노조 간부들이 복수노조 설립을 방해하기 위해 이같이 행동한 것 같다"고 추측했다.

이에 대해 통합택시노조 M택시 분회장은 "차량 파손은 인정하지만 폭행은 하지 않았다"며 "복수노조를 설립하지 말라는 것이 아니라 노 씨 등이 복수노조를 설립하면서 조합원을 모으기 위해 통합택시노조에 대한 온갖 음해성 소문을 퍼뜨리자 A사무장이 화가 나 우발적으로 벌인 일"이라고 해명했다.

현재 M택시회사 소속 기사 110여 명은 모두 통합택시노조 조합원이다. 통합택시노조는 2009년 전택과 다른 노선을 표방하며 조직돼, 13일 현재 부산지역 택시회사 99개 가운데 12개 사업장의 조합원 1700여 명이 소속돼 있다.

노동계 관계자는 "택시업계만의 고유한 노사갈등과 기존 택시노조의 장기 집권으로 택시업계에 복수노조 설립이 잇따르고 있다. 앞으로 얼마든지 유사한 노-노 갈등이 벌어질 수 있어 우려된다"고 지적했다.