제14회 부산국제항만컨퍼런스(BIPC 2026)에 전시되는 MW급 MCS 디스펜서. 채비 제공

- RIIA, 클러스터 R&D 전시 지원

24시간 자율운영 스마트항만의 핵심 인프라로 꼽히는 자율충전 설루션이 공개됐다.

전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자인 채비는 15, 16일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 개최된 제14회 부산국제항만컨퍼런스(BIPC 2026)에서 자율충전 시스템 핵심 요소인 MW급 MCS(Megawatt Charging System) 디스펜서를 선보인다고 15일 밝혔다.

MCS 디스펜서는 대형 전기 상용차(트럭·버스) 선박 항공기 등 대용량 배터리를 탑재한 이동수단을 위해 초고속 충전(최대 3.75MW)을 제공하는 전용 충전 단말 장치다. ‘자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 플랫폼 기술개발’ 사업은 비가시영역 협력 인지와 항만 운영데이터 기반의 AI 주행판단, 70 ｔ급 국산 자율이동로봇(AMR), MW급 로봇도킹 자율충전 기술을 연계해 스마트항만의 24시간 자율운영을 구현하는 것이 목표다. 부산항만공사, 채비, 주식회사 스마트엠투엠, 엠티알 주식회사, 한국자동차연구원 등이 참여한다. 이 설루션은 국책과제인 ‘자율주행 기반 스마트항만 모빌리티 플랫폼 기술개발’ 사업을 통해 개발 중이다.

15일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 진행된 부산국제항만컨퍼런스(BIPC)에 클러스터 R&D 과제 전시부스가 설치된 모습. 부산지역산업진흥원 제공

부산지역산업진흥원(RIIA)도 BIPC 2026에서 클러스터 연구개발(R&D) 전시부스를 지원한다. 메인 행사장 옆에 홍보부스를 마련, 항만산업 관련 주요 기업과 기술을 소개한다. 부산항만공사 , 1876 부산 창업기업, 클러스터 사업 등 3개 홍보부스도 구성했다.

산업통상부와 부산시가 추진하는 지역혁신 클러스터 육성사업은 부산의 특화산업 ‘해양ICT융합’으로 R&D를 지원한다. 이번 클러스터 사업 홍보부스에서는 ‘에코 스마트(Eco-Smart) 해운항만 플랫폼 기술개발’ 과제를 국내외에 적극 알린다. 특히 신선대감만터미널(BPT)에서 R&D로 실증 중인 내용을 공유하고 부산항 다른 터미널로의 확산을 추진한다.