부산에서 열리고 있는 ‘2022 한국해사주간’ 행사가 향후 기후위기에 어떻게 대응을 해야 할 것인지 대한 구체적인 방향을 제시했다는 평가를 받고 있다. 또 우리나라가 안고 있는 해운·해사분야의 문제 해결을 위한 방안이 도출됐다는 점도 의미가 크다는 의견이 나왔다.

지난 21일 개막한 한국해사주간 행사는 부산 아난티 힐튼호텔에서 진행 중이다. 국내외 학자와 기업인 등이 한데 모여 해사분야의 주요 현안에 대해 논의하는 한편 미래 대응 전략을 모색해 보자는 것이 취지다. 지난 2007년부터 매년 개최되고 있으며 그동안 항만미세먼지와 온실가스 배출 감소, 대체연료 전환, 친환경 선박 개발 등을 두고 논의가 이어졌다.

지난 21일 부산에서 막을 올린 ‘2022 한국해사주간’에서 참가자들이 결의를 다지고 있다. 해양수산부 제공

올해 한국해사주간의 큰 주제는 ‘뉴노멀 시대의 국제해사분야 도전과 과제’다. 22일까지 3개의 개별 회의가 진행됐다. 첫 번째 회의에서 참석자들은 ‘기후위기 대응과 관련한 해운·해사분야의 친환경 정책 및 현안’이라는 과제를 두고 심도 있는 토론을 벌였다. ‘자율운항선박 기술개발 및 국제협약 개발 경과’를 주제로 한 두 번째 회의 때는 미래 해운산업을 이끌 첨단 선박을 어떻게 만들고 운용할 것인가에 초점이 맞춰졌다.

‘선박평형수·선체부착생물 등 해양환경 관련 현안 및 전망’이라는 명제가 제시된 회의에서는 부정적인 외부 요인으로부터 바다를 지킬 수 있는 방법에 대한 의견이 활발하게 교환됐다. 23일 오전 열릴 마지막 회의에서는 ‘바다내비게이션, 디지털항로 및 해양 싱글윈도우 동향’이라는 주제 아래 견해 발표와 토론이 펼쳐질 예정이다. 행사는 우리나라와 국제해사기구(IMO) 간 기술협력사업 20주년 특별회의를 끝으로 막을 내린다.

조승환 해부수 장관은 “이번 해사주간은 친환경·탈탄소화와 같은 국제사회의 노력을 상호 공유하고 국제해사분야의 대응 방안을 모색하는 소중한 자리가 됐다”며 “논의된 내용이 해운·해사분야에 적용될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.