- 서둘러 합의안 도출에 공감대

국내 완성차의 임단협 합의가 잇따르는 가운데 르노삼성자동차도 3개월 만에 본교섭을 재개해 관심이 쏠리고 있다. 노사 모두 여름 휴가 전에 교섭을 마무리하자는 데 공감해 임단협 타결에 대한 기대가 높아졌기 때문이다.

26일 르노삼성차에 따르면, 노사는 이날 오전 10시30분 제11차 본교섭을 진행했다. 사측은 ▷2020·2021 임단협 통합 교섭 ▷기본급 동결 ▷격려금 500만 원 지급 등을 제시했고, 노조는 ▷기본급 7만1000원 인상 ▷격려금 700만 원 지급 등을 요구한 상태다.

르노삼성차 노사는 지난해 7월 임단협 상견례 이후 지난 4월까지 9차례에 걸쳐 본교섭을 했다. 하지만 양측 모두 입장을 고수하며 지난 5월 노조가 총파업을 단행했고, 회사 역시 부분 직장폐쇄로 맞서며 갈등이 극에 달했다. 이후 쟁의 기간이 1년이 지나면서 복수노조의 교섭 요구로 기업노조가 주도한 파업이 종료됐고, 이달 초 기업노조가 교섭 대표 지위를 확보하면서 지난 22일 10차 본교섭을 가졌다.

최근 회사의 내·외부적인 분위기가 달라지면서 임단협 타결의 기대가 높아졌다. 우선 르노삼성차의 소형 SUV ‘XM3’’의 유럽 수출이 성과를 거두면서 그동안의 부진을 회복할 기회를 잡았다. 르노삼성차는 올해 상반기 부산 공장에서 생산한 XM3 2만 대가량을 유럽에 수출했으며, 현지에서 반응이 좋아 추가 생산에도 박차를 가하고 있다. 특히 르노삼성차는 차량용 반도체 수급이 불안정하고 국내시장 판매도 좋지 않은 상황이라 XM3 유럽 수출에 사활을 건 상황이다. 한국자동차산업협회에 따르면, 올해 상반기 르노삼성차의 국내 판매량은 작년 상반기보다 47.8% 줄어든 2만8840대에 그쳤다.

또 국내 완성차의 임단협 합의가 잇따르는 것도 영향을 미칠 것으로 보인다. 한국GM이 지난 22일 기본급 소폭 인상 등의 내용을 담은 임단협 잠정합의안을 도출하고 26, 27일 이틀간 조합원 찬반 투표를 진행한다. 현대차 노사도 지난 20일 기본급과 성과금 인상 등을 담은 잠정합의안을 도출해 27일 조합원 찬반 투표를 한다. 다만 기아는 지난 20일 노조가 회사와 교섭 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청한 상태이다. 완성차업계에 ‘여름 휴가 전 임단협을 마무리 짓자’는 분위기가 형성된 데다 르노삼성차 노사 역시 공감하고 있어 합의에 속도를 낼 수도 있다. 르노삼성차가 다음 주 시작되는 여름 휴가 전에 임단협을 타결하려면 조합원 찬반 투표를 고려해 늦어도 27일에는 잠정 합의안이 나와야 한다.

르노삼성차 관계자는 “노사 모두 임단협 교섭기간이 길어지면서 피로도가 쌓인 데다, 유럽 수출에 힘을 모아야 한다는 데 공감하고 있어 합의안 도출에 노력하고 있다”고 말했다.

김현주 기자 kimhju@kookje.co.kr