- 매출 10억 이상 301개사 분석
- “전체 기업의 56%가 2차 협력사
- 기술 고도화 새 전략 마련해야”

전기차 등 미래형 자동차 보급이 확산될 것이라는 전망에 따라 부산지역 자동차부품 산업의 고도화 전략을 논의하는 자리가 마련됐다. 부산산업과학혁신원은 이번 결과를 토대로 지역 자동차부품 산업을 고도화하는 새로운 전략을 마련할 방침이다.

30일 부산 해운대구 그랜드호텔에서 열린 부산 자동차부품 산업 혁신 전략 심포지엄에 지역 자동차부품 업체 관계자들이 참석해 이항구 산업연구원 선임연구위원의 주제 발표를 듣고 있다. 김종진 기자 kjj1761@kookje.co.kr

부산산업과학혁신원은 30일 해운대구 그랜드호텔에서 ‘부산 자동차부품 산업 혁신 전략 심포지엄’을 열었다. 부산산업과학혁신원이 올해 초부터 최근 3년 동안 매출액 10억 원 이상을 유지한 지역 기업 301개사를 설문 조사한 결과를 발표했다.

설문 조사 결과 지역 자동차부품 산업에 혁신 전략 마련이 시급한 것으로 나타났다. 전체 기업의 56.1%가 2차 협력사로 나타났으며, 해당 업체들은 보유 특허 수 등 기술적인 면에서 낮은 수준을 보이는 것으로 조사됐다. 특히 자본 장비율은 144.9%로 전국 4위 수준에 해당할 정도로 높은 수준을 보이지만, 자본생산성(15위)이나 노동생산성(13위)은 하위 수준을 맴돌았다. 기술이나 생산 효율에 따른 성장성을 설명하는 지표인 총요소생산성 역시 0.38로 하위권이다. 산업 혁신을 꾀하는 인프라도 양적인 면에서는 우월하지만, 질적인 면에서는 개선이 필요하다고 지적됐다. 부산의 자동차 관련 학과를 보유한 대학은 전국 3위 수준이지만, 자동차와 관련된 국가 R&D 과제 수행은 13위에 불과하다.

부산산업과학혁신원은 지역 자동차부품 산업 경쟁력 강화를 위해 ▷기술 고도화 ▷사업 다각화 ▷전환·신산업 창출로 세분화해 접근해야 한다는 결론을 내렸다. 소재 경량화와 소재 가공 기술을 활용해 R&D 역량을 끌어올리는 방안이 소개됐다.

또 차체 관련 기술을 보유한 업체는 고무·플라스틱 제조업체와 제휴해 사업 영역을 확대해야 하고, 동력 발생과 제어 관련 업체는 ICT 기술을 접목해야 한다는 지적이 나왔다. 이외에도 측정 시험 항해 의료기기 등으로의 산업 전환도 주문했다.

부산산업과학혁신원 김병진 원장은 “전기차 전환이라는 과도기를 맞아 지역 자동차부품 산업의 미래가 불투명하다”며 “이번 연구 결과를 토대로 기술 경쟁력 확보를 위한 R&D 전략을 마련하는 등 세부적인 대응책을 만들겠다”고 말했다.

민건태 기자 fastmkt@kookje.co.kr