I-PACE. 재규어랜드로버코리아 제공

재규어랜드로버코리아는 14일 인천 영종도 파라다이스시티에서 재규어의 첫 순수 전기차 I-PACE 국내공식 출시 행사를 가졌다.

프리미엄 수입 브랜드 최초로 출시된 순수전기차인 I-PACE는 5인승 고성능 럭셔리 전기 SUV이다.

I-PACE는 최고출력 400마력, 최대토크 71.0kg·ｍ, 4.8초 제로백(0-100㎞/h)의 스포츠카급의 퍼포먼스를 제공한다.

차량 전방 및 후방 액슬에는 2개의 초경량 컴팩트 영구 자석 동기식 전기 모터가 장착 돼고, 각 모터는 35.5kg·ｍ 토크의 성능을 발휘한다. 재규어가 독자적으로 개발한 I-PACE의 전기 모터는 포뮬러 E 레이스카 I-TYPE을 통해 얻은 지식과 경험을 토대로 완성됐다.

고성능 전기차로 설계된 I-PACE는 전방 및 후방 액슬 사이에 최대한 낮게 배터리가 장착돼 있어 50:50의 이상적인 무게 배분이 이뤄졌다. 또한 무게 중심점을 F-PACE보다 130㎜ 낮춰 안정감을 극대화했다.

알루미늄 플랫폼을 기반으로 36개의 모듈이 들어있는 90kWh 배터리가 장착됐다. 각 모듈에는 고에너지 밀도의 리튬 이온 파우치 셀을 적용해 1회 완전 충전시333㎞(국내 인증 기준)를 주행할 수 있다.

I-PACE는 국내표준 규격인 콤보 타입 1 충전 규격으로 50kWh 또는 100kWh 급속 충전기와 7kWh 가정용 충전기를 이용해 충전이 가능하다. 국내에 설치돼 있는 100kWh 급속 충전기는 40분 만에 80%까지, 50kWh 급속 충전기 사용시 90분 만에 약 80%까지 충전할 수 있다.

I-PACE는 500㎜의 도강 능력을 갖춰 오프로드에서도 능력을 발휘하는 등 드라이빙 다이내믹스를 위한 다양한 주행 기술이 적용됐다.

I-PACE는 2990㎜의 긴 휠베이스와 전후 오버행을 최소화하고 쿠페형 루프라인과 넓은 펜더, 20인치 휠이 더해져 스포츠 감성을 자극한다. 또 최대 890㎜의 레그 룸을 확보해 5명의 성인이 편안히 탑승할 수 있는 뒷좌석 공간을 제공한다.

I-PACE는 무선으로 차량 소프트웨어를 업데이트할 수 있는 SOTA(Software Over The Air)시스템이 브랜드 최초로 탑재됐다.

I-PACE에는 자동 주차 보조 시스템, 탑승객 하차 모니터링 시스템, 사각지대 어시스트 시스템 등 안전한 주행을 지원하는 다양한 첨단 안전 장비가 기본으로 적용됐다.

재규어랜드로버코리아는 전국 26개 재규어 전시장에 완속충전기 총 52기를 설치 완료했으며, 전국 26개의 서비스센터에도 급속충전기 26기와 완속충전기 52기를 구비 완료했다. 오는 3월 31일까지 출고한 고객에게 I-PACE 전용 홈충전기를 무상 설치해주고 1년간 사용가능한 I-PACE 전용 충전 카드를 제공할 계획이다.

I-PACE 국내 판매 예정 가격은 EV400 SE 1억1040만원, EV400 HSE 1억2470만원, EV400 퍼스트에디션 1억2800만원이다.

재규어랜드로버코리아 백정현 대표는 “I-PACE는 재규어가 2016년부터 상용차 브랜드 최초로 전기모터스포츠 포뮬러E에 참가하여 얻은 경험으로 자체 개발한 최첨단 배터리 및 전기 모터 기술이 담긴 고성능 전기차”라며 “I-PACE를 통해 프리미엄 전기차의 미래를 선도해 나갈 것”이라고 말했다. 손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr