# 현대차 ‘벨로스터 N’

- 부산국제모터쇼서 첫 공개
- 사전계약 첫날 267대 판매
- 터보엔진·수동변속기 탑재

# ‘더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진’

- 6·9인승 승용차 모델로 출시
- 디자인 대폭 개선·편의성 강화
- 의전용 차량으로도 손색 없어

현대자동차가 국내에 처음 내놓은 고성능 모델인 ‘벨로스터 N’과 고급 승합차인 ‘더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진’을 앞세워 하반기 인기몰이에 나섰다. 벨로스터 N은 사전계약부터 흥행 조짐을 보이고 있는데다 더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진도 가성비가 뛰어나다는 평가가 나올 정도로 반응이 좋다.

벨로스터 N

■벨로스터 N 사전계약 인기폭발

현대차는 지난 11일 사전계약을 시작한 벨로스터 N의 첫날 계약 대수가 267대로 집계됐다고 12일 밝혔다. 이 차는 지난 8일 부산국제모터쇼에서 일반 고객에게 처음 공개됐으며 정식 출시에 앞서 전용 고성능 엔진과 파츠(부품) 생산을 위해 사전계약을 받고 있다.

벨로스터 N이 수동변속기 모델이라는 점을 고려할 때 이러한 첫날 계약 실적은 기대 이상이라는 게 업계의 평가다. 스포츠 모델의 인기로 수동변속기 판매 비중이 큰 아반떼 수동변속기 모델의 월평균 판매 대수가 50여 대 수준이라는 점에서 벨로스터 N의 인기를 알 수 있다.

벨로스터 N은 ‘펀 투 드라이브’(Fun to Drive, 운전의 재미)를 철학으로 내세우는 현대차 고성능 라인업 ‘N’의 국내 데뷔 모델이다. 일상적인 주행을 하면서도 모드만 바꾸면 언제든지 레이스 트랙 위를 달릴 수 있는 ‘데일리 스포츠카’를 목표로 개발됐다.

전용 고성능 2.0 터보 엔진과 특화된 전륜 6단 수동변속기가 결합해 최고출력 275마력(PS), 최대토크 36.0㎏f·ｍ의 동력성능을 발휘한다.

역동적인 변속감을 구현하는 레브 매칭(Rev matching)과 발진 가속성능을 극대화하는 런치 컨트롤(Launch Control), 좌우 바퀴의 구동력을 주행 상황에 맞게 최적으로 배분하는 ‘N 코너 카빙 디퍼렌셜’ 등이 적용됐다. 레이스 트랙의 곡선로에서 미끄러짐 없이 선회 주행이 가능한 점 때문에 ‘코너링 악동’이라는 별명이 붙었다.

현대차 관계자는 “운전의 즐거움과 차량 성능을 중요시하는 고객들이 벨로스터 N의 우수한 상품성을 알아본 것”이라며 “고성능 사양을 기본 적용했음에도 2965만∼2995만 원의 합리적인 가격을 갖춘 점도 관심을 끄는 것으로 보인다”고 말했다

더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진

■가정에서도, 의전용으로도 ‘훌륭’

현대차는 지난 11일 ‘더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진’의 가격을 공개하고 판매를 시작했다. 가격은 6인승 5950만 원, 9인승은 4530만 원으로 책정됐다. 듀얼 선루프를 적용하면 6인승 5482만 원, 9인승 4062만 원으로 값이 내려간다.

스타렉스 리무진은 지금까지 11인승 승합차로 출시됐으나 새 제품은 6인승과 9인승 승용차로 나왔다. 두 모델 모두 승합차에 걸려 있던 속도제한(시속 110㎞)이 사라졌다. 9인승 모델의 경우 6명 이상이 탑승하면 고속도로 버스전용차로도 운행할 수 있다. 스타렉스 리무진은 디자인을 변경하고 리무진 전용 사양을 대폭 적용해 고급감과 편의성을 높인 것이 특징이다.

외관은 대형 캐스케이딩(폭포) 그릴, 가로형 헤드램프, 리무진 전용 범퍼 스커트, 안전성을 높인 측면 발판(사이드 스텝) 등으로 기존 제품과 차별화했다. 하이루프는 설계를 개선해 지하주차장(높이 2.3m 이상)도 출입할 수 있게 했고, 공기역학 성능도 약 30% 향상돼 연비가 개선됐다.

실내에도 블랙 하이그로시 색상의 센터콘솔, 리무진 전용 도어 트림, 4스포크 신규 스티어링 휠 등을 적용했다. 승객 공간의 경우 밝은 회색 계열의 ‘모스 그레이’ 색상을 시트와 도어 트림 등에 적용하고, 은색으로 몰딩을 마감한 루프, 가죽 시트 등으로 안락한 분위기를 연출했다. 뒷좌석 승객들이 주로 타고 내리는 오른쪽 뒷문에는 파워 슬라이딩 도어를 적용해 버튼만 누르면 문이 자동으로 열리고 닫히도록 했다.

특히 6인승 모델에는 국내 완성차업계 최초로 ‘멀티미디어 파티션’을 둬 프라이버시를 좀 더 누릴 수 있도록 했다. 좌석 1열과 2열 사이에 설치된 멀티미디어 파티션은 ▷21.5인치 전동식 상하 슬라이딩 모니터 ▷멀티미디어 이용과 실내조명·공조 장치를 조절할 수 있는 8인치 터치스크린 ▷휴대전화 수납함·USB 포트 등으로 구성돼 있다.

이 밖에 크렐(KRELL) 프리미엄 사운드 시스템, 2·3열 시트에 전동식 슬라이딩·리클라이닝 기능 등을 탑재했다. 현대차는 올여름 중 스타렉스 리무진의 사륜구동 모델도 출시한다. 현대차 관계자는 “더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진은 6·9인승 모델을 운영해 의전용은 물론 가정용 차로도 손색없는 프리미엄 리무진으로 재탄생했다”고 말했다.

장호정 기자 lighthouse@kookje.co.kr