- BPA, 실적 평가 기준 강화
- 국내외 기업 전략적 유치 추진
- 선정 방식·절차 공정성 관건

부산항만공사가 부산신항 서컨테이너부두와 남컨테이너부두의 배후단지 등 새로 공급하는 배후단지 입주기업 선정을 수의계약 방식으로 하겠다는 방침을 밝혔다.

	부산항만공사는 부산신항 서·남컨테이너부두 배후단지에 일자리 창출형 기업을 유치하기로 했다. 사진은 부산신항 북컨테이너부두 배후단지 전경. 국제신문 DB

이에 대해 신항 배후단지가 경제자유구역내에 있어 세제 혜택과 장기임대 등 혜택이 많아 입주기업 선정시 뒷말이 나올 수 있어 투명성과 공정성을 확보해야 한다는 지적이 일고 있다.

부산항만공사는 앞으로 새로 공급하는 배후단지에 일자리와 물동량을 많이 창출하는 기업을 전략적으로 유치할 계획이라고 9일 밝혔다.

부산항만공사는 부산신항에 2030년까지 단계별로 845만7000㎡의 배후단지를 조성할 예정이다. 이 가운데 북컨테이너부두와 웅동 배후 419만㎡는 이미 준공돼 67개 기업이 입주했다. 하지만 입주기업 대부분이 단순히 보관 위주의 창고 기능에 머물러 고용과 물동량 창출 효과가 미흡한 수준에 머물고 있다. 또 업체들의 규모가 작다 보니 한정된 수출입물량을 놓고 치열한 유치경쟁을 벌이느라 수익성마저 갈수록 나빠지고 있다.

부산항만공사는 배후단지의 본래 기능을 회복하기 위해 지난해 10월 관리규정을 개정해 고용과 외국화물 유치, 부가 물류 활동을 중심으로 입주기업의 실적을 평가하기로 기준을 강화했다. 새로운 입주기업 선정 때도 고용과 화물 창출 능력에 중점을 둬 평가하기로 했다. 이에 따라 올해 말 준공할 서컨테이너부두 배후단지 50만6000㎡ 가운데 복합물류제조시설 부지 31만2000㎡부터 고용과 물동량 창출 능력이 우수한 국내외 기업을 전략적으로 유치하기로 했다.

유치 대상은 외국에서 원·부자재, 재료, 완제품 등을 들여와 배후단지에서 가공·조립·제조·포장·라벨링 등 부가가치 활동을 거쳐 다시 외국으로 보내는 비중이 큰 기업, 부산항을 물동량 집하시설로 활용하려는 특송업체와 전자상거래업체 등이다.

항만업계는 부산항만공사가 우수한 기업을 유치하기 위해 수의계약을 하는 것도 좋지만 선정방식과 절차의 투명성을 확보해야 한다고 지적했다. 기존 입주기업들은 공개경쟁 입찰방식을 거쳤지만 임대료가 싼 배후단지 용지를 확보하기 위해 화물과 고용창출 계획, 비즈니스모델 등을 부풀려 제시하고 제대로 이행하지 못하는 문제가 발생했다.

부산신항 배후단지는 부산진해 경제자유구역내에 있어 인근 산업단지 시세보다 5배 싼 임대료, 20~50년의 임대기간, 관세 유예 등 다양한 혜택이 있어 이곳에 입주하려는 기업들이 많다.

우예종 사장은 “국내·외 유망한 물류·제조 기업을 전략적으로 유치하기 위해 세부 기준을 마련하고 있다”며 “다양한 물류 활동을 통해 부가가치를 더욱 높이고 많은 일자리를 창출하는 기업을 유치해 부산항 물동량 증대는 물론이고 지역경제 활성화에도 이바지할 것”이라고 말했다.

이은정 기자