독일 저먼윙스 여객기의 추락 원인이 조종실에 혼자 남은 부기장의 고의 때문이라는 정황이 드러나면서 국토교통부가 국내 항공사들에 '조종실 2인 상주' 규정을 마련하라고 지시했다. 이에 항공사들이 관련 규정을 앞다퉈 도입하고 있다.

1일 국토교통부와 항공업계에 따르면 국토부는 지난 27일 항공사에 운항 중 조종실에 항상 2명 이상 있도록 하는 내용으로 자체 보안규정을 개정하라는 공문을 보냈다. 조종사 2명 가운데 1명이 잠시라도 자리를 비우면 객실 승무원이 대신 조종실에 들어와 있게 하라는 것이다.

국내 7개 항공사 가운데 저먼윙스 사고 이전에도 조종실 2인 상주 규정이 있었던 대한항공과 제주항공을 제외한 나머지 5개 항공사도 곧바로 관련 규정을 마련해 시행하기 시작했거나 이달 초까지 도입하기로 했다.

진에어는 지난달 30일부터 자체 매뉴얼을 개정하고 사내 공지 후 바로 2인 상주제를 시행하기 시작했다. 이스타항공도 같은 날부터 조종실 2인 상주 규정을 적용했다. 티웨이항공도 이미 조종실에 항상 2명 이상 있도록 조치했으며 자체 규정도 조속히 개정할 계획이다.

아시아나항공도 조종실 2인 상주 규정의 도입을 결정했다. 에어부산도 조종실 2인 상주 규정을 적용하기로 하고 이 사실을 사내에 공지했다. 에어부산은 교육 등을 거쳐 이달 초부터 조종실 2인 상주제를 시행할 예정이다.

미국은 2001년 9·11 테러 후 조종사 1명이 조종실을 벗어나면 다른 승무원이 투입돼 항상 2명이 조종실을 지키도록 하는 규정을 도입해 운영하고 있다. 유럽항공안전청(EASA)도 지난 27일 비행기 운항 내내 조종실에 2명의 승무원이 함께 있게 하도록 항공사들에 권고했다.

이런 가운데 국토부는 탑승구 앞 승객 신분 확인 강화 조치를 '국내에서 출발하는 모든국제선'에서 '해외공항에서 국내로 출발하는 모든 항공기'로 확대했다고 밝혔다. 국토부는 지난달 아시아나항공이 홍콩공항에서 탑승권을 친구와 바꾼 승객을 잘못 태운 사실을 뒤늦게 확인해 회항한 사건 이후 모든 국제선에서 승객의 탑승권과 함께 여권까지 확인하도록 항공사에 지시했다. 디지털뉴스부