- 조업 중단땐 납품 차질 우려
- 지역경제계 노노갈등도 경계

르노삼성 노조가 21일 쟁의 행위 찬반투표에 돌입하면서 자동차부품업계를 중심으로 한 지역경제계에는 긴장감이 감돌고 있다. 투표 결과에 따라 르노삼성이 1998년 사업을 시작한 이후 첫 파업이 진행될 수 있어 지역 경제에 미치는 파급효과가 우려되기 때문이다.

르노삼성 기업노조는 조합원 2650명을 대상으로 이날 부재자투표를 시작으로 23일까지 쟁의행위 찬반투표를 실시한다고 밝혔다.

이에 앞서 지난 20일 부산지방노동위원회는 르노삼성 노사 간 의견차가 커 조정중지 결정을 내렸다. 회사 측은 임단협 교섭에서 ▷임금 동결 ▷연차의 비가동일 사용 ▷복리후생 변경(종합검진 축소) 등을 내걸었다. 노조는 임금이 동결된 상황에서 연차 수당을 잃고 복지가 축소되는 것은 사실상 급여하락이라고 반발하고 있다. 올해 임단협 최대 쟁점은 임금동결과 연차 사용 권고다. 사측은 5월 현재 누적적자가 3400억 원인 데다 판매량 부진으로 어려움을 겪고 있다는 입장이다.

르노삼성은 지난해 판매량(15만4309대)이 전년보다 37.5% 줄어든 데 이어 올해도 4월까지 전년 대비 30%의 감소세를 이어가고 있다. 또 노조가 통상임금에 상여금을 포함해야 한다는 소송을 제기한 상태라 수십억 원의 부담이 예상되고 있는 실정이다.

회사 측은 지난해 800명의 명예퇴직을 받아 조직 슬림화를 통한 경영 효율을 꾀하고 있지만 경영상황이 좋지 않다고 밝혔다. 이에 따라 2교대 근무를 유지하기 위해 공장을 가동하지 않는 공장비가동일을 한 달에 1~2회 운영하고 있고 이날에 맞춰 근로자의 연차(25일) 사용을 권고했다는 설명이다. 하지만 노조 입장에서는 연차 사용 권고가 실질 급여 하락으로 이어질 수 있어 반발하고 있다.

지역경제계는 부산 경제의 큰 축인 르노삼성이 최근 르노그룹의 한국 투자 약속과 신제품 출시로 재기의 발판을 마련하고 있는 상황에서 노사협상이 결렬돼 안타깝다는 반응을 보이고 있다.

자동차부품업계는 현대차에 이어 르노삼성도 노사 갈등으로 잔업이 줄어 부품 소비 차질이 빚어질 것으로 우려하고 있다. 자동차부품업계 관계자는 "업계에는 르노삼성이 물량이 없어 다음 달 상당기간 공장을 가동하지 못한다는 소문이 돌고 있다"며 "경기가 어려운 만큼 노사가 화합해 좋은 결과를 얻어내야 한다"고 밝혔다.

지역경제계는 또 르노삼성 노조의 쟁의행위가 실제로 이뤄지지 않더라도 이후 일어날 수 있는 '노노갈등'을 경계하고 있다. 르노삼성의 대표노조는 기업노조지만 사태 봉합 후 금속노조지부 측과의 갈등이 일어나지 않도록 회사 측이 단결 분위기를 만들어야 한다고 촉구했다.