부산 강서구 강동동 서낙동강 일대에 오는 2018년까지 건립될 에코델타시티 조감도.

- 車 조선 항공 등 첨단산업 입주
- 수상레저 등 여가 만끽도 가능
- 환경 우려 목소리 충분히 고려

부산 강서구 서낙동강 수변지역에 세계적인 최첨단 친환경 수변도시 에코델타시티가 조성된다.

에코델타시티는 부산 강서구 강동동 서낙동강 일대 국제산업물류도시 1188만5000㎡(360만 평)에 오는 2018년까지 총사업비 5조4386억 원을 들여 첨단산업과 국제물류·연구개발(R&D) 기능이 도입된 복합형 자족도시와 친환경 수변도시를 만드는 사업이다. 에코델타시티는 주택 2만9000가구(인구 7만8000명)의 자족도시로 건설된다.

낙동강은 근대화와 산업화의 동맥으로 1970년대 공업발전에 있어 가장 중요한 부분인 용수공급의 주요 원천으로 영남지역은 물론 우리나라 산업발전 및 경제발전의 기틀을 마련했다.

낙동강 델타지역에 위치한 서부산 지역은 부산전체 면적의 약 23%와 인구의 2%를 차지하고 있어 성장잠재력이 클 뿐만 아니라, 낙동강·서낙동강·맥도강·평강천 등이 지역을 관통하여 타 지역에 비해 풍부한 수자원과 천혜의 친수여건을 갖춘 곳이다.

에코델타시티 중심부(세물머리). 수자원공사 제공

남해고속도로, 남해고속도로 지선, 부산~양산 고속도로, 관문대로, 공항로, 낙동 남북로 등 16개 노선과 도시철도 3호선의 3개 역(대저역, 체육공원역, 강서구청역)이 있고 부산~김해 경전철이 운행되고 있어 지리적 접근성이 매우 양호하다.

산업 활동부문에서도 대단위 산업단지와 104.1㎢에 달하는 부산·진해경제자유구역이 입지하는 등 새로운 국제 산업도시로 성장할 가능성이 있는 지역이다.

기회의 땅! 서부산의 미래를 향한 새로운 도전이 꿈틀거리고 있다. 친환경 수변복합도시로 계획 중인 부산 에코델타시티 조성사업이 바로 그것이다. 에코델타시티는 동남권 산업벨트와 연계한 자동차, 조선, 항공 등 첨단산업과 김해국제공항 및 신항만 배후 국제물류단지, 국제해운비즈니스 클러스터 중심의 국제 업무지구와 R&D 단지 등으로 조성된다.

또 글로벌 기업을 적극 유치해 부산의 미래 성장을 선도하는 첨단 물류 복합자족도시로 조성할 계획이다.

특히 4계절 일정한 수위를 유지하는 천혜의 수변공간을 활용해 수상레저 및 여가를 만끽할 수 있는 수변문화레저 도시로 조성된다. 하천변 저류지(10개소) 등 충분한 방재시설을 설치해 이상강우 및 자연재해로부터 안전한 도시, 누구나 유·무선으로 교통, 행정, 교육, 안전 등의 다양한 정보를 활용할 수 있는 'Smart-City'로 만들 계획이다.

그리고 환경영향평가를 통해 수질 및 생태계에 미치는 영향을 최소화하고 하천수질 개선을 위한 오염원 관리 강화, 물순환형 저영향 개발(LID) 기법 도입과 철새 서식환경을 고려한 생태습지용지 약 62만6000㎡와 수변으로부터 너비 30~100m의 완충 녹지축 조성 등 환경과 생태계 보호를 통한 친환경 생태주거 도시로 조성할 계획이다.

부산 에코델타시티사업은 실시계획수립, 보상절차 착수 등 본격적인 궤도에 오르고 있다. 그러나, 일부 시민단체, 환경단체 등을 중심으로 부산 에코델타사업 전면 재검토, 난개발 및 철새 서식지 파괴 등 다양한 문제들이 제기되고 있다. 또 최근에는 보상추진 과정에서 주민들 간 찬성과 반대가 팽팽히 맞서고 있다.

이 같은 문제들의 해결은 쉽지 않지만, 불가능한 것은 아니다.

최근 민관합동조사단, 지역자문회의 등과 같은 민·관·단체로 구성된 협의 기구 운영을 통하여 지속적인 대화와 협의로 그 실타래가 조금씩 풀려가고 있다.