- 市 "부지 절반 영구 무상임대"
- 다음 주께 양측 협상 예정
- 내달 초 종합계획 수립 용역

부산시가 야심차게 추진 중인 항공산업 육성의 첫 성패를 가를 대한항공 테크센터 확장·이전 부지 비용 협상이 새로운 양상으로 전개되면서 결과에 관심이 모아지고 있다.

27일 시에 따르면 부산은 지난 2010년 정부의 국가항공산업 발전계획 및 지역별 특화방안에 의해 항공MRO(정비)산업 핵심거점지역 및 항공부품산업 유망거점지역으로 선정된 뒤 현재 공사가 진행 중인 김해공항 인근의 국제산업물류도시에 항공산업전문단지(165만 ㎡)를 조성할 계획이다. 항공산업전문단지에는 기존 김해공항의 대한항공 테크센터를 확장·이전하고, 부품·소재업체와 연구소 등을 유치해 동북아 항공부품소재 및 MRO 산업의 거점기지로 만든다는 구상이다.

이를 위해 맨 먼저 타깃기업인 대한항공 테크센터의 확장·이전 문제가 해결되어야 한다. 하지만 그동안 시와 대한항공은 국제물류도시 내 부지 비용을 놓고 현격한 입장 차이를 보여 왔다. 현재 이곳의 분양가는 3.3㎡당(1평) 200만~250만 원선. 반면 새 테크센터 부지로 33만 ㎡(10만 평)를 사용할 계획인 대한항공은 높은 부지 비용을 감당하기 힘들다며 3.3㎡당 60만 원선을 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 지난 2010년 8월 허남식 부산시장이 직접 조양호 대한항공 회장을 만났을 때도 조 회장은 3.3㎡당 50만 원을 요구한 바 있다.

양측의 입장이 1년 6개월 이상 평행선을 달리면서 사업 추진에 동력이 떨어지는 분위기였다. 하지만 최근 허 시장이 입장을 전향적으로 검토하라고 지시하면서 테크센터 부지 비용 협상이 새로운 전기를 맞았다. 시는 대한항공이 사용할 부지의 절반인 16만5000㎡(5만 평)를 영구 무상임대하는 조건을 제시하는 것으로 입장을 정리 중이다. 사실상 현 부지 가격의 절반을 깎아 주는 셈이다. 시는 다음 주께 국장급 간부가 대한항공 전무급 임원을 만나 입장을 전달하고 부지 비용 협상을 할 예정이다.

시는 이와 함께 다음 달 초 부산대 산학협력단에 항공산업 육성발전 종합계획 수립을 위한 용역을 의뢰하는 등 항공산업 육성에 발걸음을 재촉하고 있다. 이 용역은 올 7월까지 마무리될 예정이며, 시는 정부와 협의를 거쳐 최종적인 항공산업 육성계획을 확정지을 방침이다.

이번 용역은 정부가 지난 2010년 말 발표한 국가 항공산업 발전계획 및 지역별 특화 방안에 따른 것이다. 당시 정부가 공개한 계획에 따르면 2020년까지 10년간 항공산업 집중 육성을 통해 ▷세계 7위 항공산업국가 ▷항공산업체 300개 육성 ▷항공부문 7만 명 고용창출 등을 이룬다는 목표를 제시했다.

부산시 서만석 기간산업과장은 "정부가 항공산업 발전을 위한 의지를 밝힌 만큼 이에 맞춰 지역 항공산업을 끌어올릴 수 있도록 나름대로의 구상을 가다듬고 있는 단계"라며 "무엇보다 정부의 적극적인 지원이 필요하다"고 말했다.

대한항공 부산 테크센터 개요 위치 강서구 대저동(김해공항 인근) 면적 71만㎡ 종업원수 2500명 매출액 3269억원, 가동률 86%