매체에 따르면 28일 소말리아 해상에서 해적선이 뒤따라오고 있다는 내용을 끝으로 통신이 두절됐던 몽골 국적 오징어잡이 어선 ‘서현389호’ 구출작전을 위해 7개국이 나섰다.
해군은 미 해군 측에 지원을 요청, 정부도 인접한 국가에 즉각 지원을 요청했다. 주한 미 해군으로부터 실시간 연락을 받은 현지 미군은 출동하는 대조영함에 기름을 제공하기로 했다. 사고 해상에서 800여㎞ 떨어진 해상에서 임무를 수행하던 청해부대 대조영함이 합참의 지시에 따라 긴급 출동. 전속력으로 항해하는 대조영함이 중간에 기름이 부족할 것에 대비해 이동로에 군수지원함을 대기시켜 기름을 제공키로 한 것이다.
일본과 독일은 통신이 두절된 선박을 수색하기 위해 해상초계기를 출동시키겠다고 우리 군에 알렸다. 인도는 뭄바이에서 실제 해상초계기를 출동시킨 것으로 알려졌다.
영국과 파키스탄은 아덴만 해상에 있던 군함을 각각 사고 현장으로 파견하겠다고 약속했다.
그러나 27일 새벽 0시20분께 통신이 두절됐던 선박이 17시간만인 오후 5시23분께 통신이 되면서 작전은 중단됐다. 만약 작전이 실행됐다면 피랍 선박 구출을 위한 소말리아 해상에서 사상 최대 규모의 연합작전이 펼쳐질 뻔했다.
군의 한 관계자는 "다국적 공조체제가 이뤄진 사건이었다"면서 "우리 군도 아덴만 여명작전의 교훈집을 살펴보면서 선원구출 작전계획을 짰다"고 전했다. 김채호 기자 chaeho@kookje.co.kr
