- 해수청 등 총 185건 사업 허가

지난해 민간투자로 5000억 원이 넘는 항만개발사업이 허가를 받은 것으로 나타났다.

해양수산부는 지난해 ‘비관리청 항만개발사업’으로 약 5404억 원 규모의 민간투자를 유치했다고 19일 밝혔다. 비관리청 항만개발사업은 항만법에 따라 민간이 관리청(지방해양수산청, 시장·도지사)의 허가를 받아 항만시설의 신축 개축 보강 유지보수 준설 등 공사를 시행하는 민간 투자제도이다. 민간이 필요로 하는 시설을 적기에 개발하고 한정된 정부 재정을 보완할 수 있는 장점이 있다.지난해 전국 11개 지방해양수산청과 7개 지자체가 총 185건의 비관리청 항만개발사업을 허가해 약 5404억 원 규모의 민간투자를 유치했다. 항만시설별로는 전기·신재생에너지 등 기타 시설이 82건(2827억 원)으로 가장 많았고 화물 유통 42건(1206억 원), 하역설비 17건(628억 원) 순이었다. 부산해양수산청은 부산항 신항 서컨배후단지 화물차 휴게소 조성 사업(109억 원) 등 약 437억 원의 투자를 유치했고, 마산해양수산청은 마산항 두산엔진부두 한화엔진 수역시설 개발준설 공사(23억 원) 등에 49억여 원을 유치했다. 또 부산시는 부산남항 쇄빙탑 축조 공사에 1억5000만 원, 경남도는 장승포항 흥남철수기념공원 조성사업 등에 321억여 원을 각각 유치했다.

해수부에 따르면 항만구역 내 태양광 발전시설 구축과 자동화 스마트 물류창고 건설 등 친환경·고부가가치 물류 기능 수행 시설을 도입하고자 하는 민간투자 수요가 꾸준히 증가하는 추세다. 공두표 해양수산부 항만국장은 “장기적인 국내 건설투자 위축 상황에도 항만구역 내 시설 구축에 대한 민간투자가 늘고 있다”며 “항만개발 실수요자들이 항만을 효과적으로 활용하도록 행정처리 효율화 등을 위한 제도 개선을 추진해 나가겠다”고 말했다.