정관선 예상 노선.

1. 부산 기장군 정관신도시 주민의 숙원인 친환경 노면전차(트램) 정관선 건설 사업이 마침내 실행 단계에 진입했습니다. 기획재정부 예비타당성조사 관문을 통과하며 국가 공인 국비 확보 근거를 마련한 직후 나온 조처입니다. 이번 사업은 단순한 구상이나 가능성 타진 단계를 넘어 실제 트램 도입 행정 절차인 법정 기본계획 수립에 착수하면서 정관선은 실현 궤도에 올랐습니다.



2. 부산시는 도시철도 정관선 건설사업 타당성평가와 기본계획 수립 용역을 19일 공고했다고 21일 밝혔습니다. 기장군 월평리에서 출발해 정관신도시를 관통한 뒤 동해선 좌천역을 연결하는 트램 노선 구축이 골자입니다. 계획 노선 총연장은 12.8㎞입니다. 정거장 13개와 차량기지 1개도 함께 구축합니다. 트램 차량은 선로 전선이 없는 무가선 방식을 유력하게 검토합니다.



3. 용역의 핵심은 경제성과 재무성 검증입니다. 개통 이후 40년을 기준으로 정확한 수요 예측과 비용·편익 분석을 진행합니다. 환승 연계 체계 구축도 핵심 과제입니다. 노선 시작점인 월평교차로와 종점인 좌천역 환승 체계를 구체화합니다. 국토교통부가 추진 중인 부산~양산~울산 광역철도 연계 방안도 함께 검토합니다. 정관선 총사업비는 국비 2276억 원을 포함해 총 4794억 원입니다. 용역이 끝나면 2028년 착공해 이르면 2032년 개통을 목표로 합니다.