부산역과 부산진역 일대. 국제신문 DB
*세 줄 요약
1.국토교통부가 22일 공개한 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 부산시가 제안했던 ▷경부선 철도 지하화 ▷부전역 복합환승역 조성 ▷부산신항~거제연결선 사업 모두 제외돼. 4차 국가철도망은 향후 10년간(2021~2030) 철도망 구축 기본 방향을 담고 있는 중장기 법정계획.
2. 특히 경부선 철도 지하화는 부산 발전 동력으로 거론되어 온데다 원도심 대개조 사업 추진을 위한 핵심 선결 과제여서 탈락 여파 클듯. 부전역 환승역 사업은 구도심 재생 축으로,부산신항~거제 연결선은 항만 철도 물류 활성화에 기여할 것으로 기대 모았었음.
3. 계획안에는 지방 대도시권을 중심으로 한 광역철도망 계획안 담겨. 부울경에도 부산~양산~울산을 잇는 광역철도 신설될듯. 이렇게되면 김해~울산 이동 거리는 기존 2시간 15분에서 37분으로, 부산~울산은 1시간 12분에서 1시간으로 단축.